Routes romaines (2017)

Routes romaines

Carte des principales routes romaines achevée

• Carte achevée représentant les principales routes de l’Empire romain dans un style plan de métro
• Les recherches ont demandé beaucoup de temps
• Principales références : modèle ORBIS de Stanford, The Pelagios Project, Antonine Itinerary

Temps de voyage

• Les temps de trajet varient selon le moyen de transport et la saison
• En été, il fallait environ deux mois à pied pour aller de Rome à Byzance, et un mois à cheval
• En combinant cheval et bateau, il fallait environ 25 jours de Rome à Byzance, et 4 à 5 jours de Rome à Carthage
• Les routes maritimes ne sont pas incluses sur la carte

Éléments créatifs

• Une part de créativité a été utilisée pour choisir les routes et les villes à inclure
• Les villes les plus peuplées ou les capitales provinciales du IIe siècle ont été incluses
• Le concept de la carte présente quelques limites en raison des différences entre les modes de voyage ferroviaire et routier

Routes portant des noms et tracés réels

• Les grandes routes comme Via Appia, Via Augusta et Via Aurelia sont incluses

Noms de routes modifiés

• Fusion de Via Latina et Via Popilia
• Correction de certains noms de routes comme Via Aquitania et Via Asturica Burdigalam

Noms de routes créés de manière créative

• Des noms créatifs ont été attribués aux routes qui n’avaient pas de nom réel

Mise à jour

• La carte a été mise à jour en intégrant plusieurs retours
• Principaux changements :
  • Correction d’une faute de frappe sur Gesoriacum
  • Via Agrippa correctement nommée
  • Ajout de Berytus (l’actuelle Beyrouth)
  • Ajout de Vindonissa
  • Correction des routes de Sardaigne
  • Changement des noms de routes vers des appellations plus classiques
  • Extension du réseau routier en Grande-Bretagne

Version chinoise

• Version chinoise traduite par Stone Chen disponible

L’avis de GN⁺

• Valeur historique : les routes romaines étaient au cœur des transports et du commerce dans la Rome antique. Cette carte aide grandement à comprendre le réseau de circulation de l’époque.
• Usage pédagogique : cette carte est utile comme support d’enseignement de l’histoire. Elle permet aux élèves de comprendre visuellement la géographie et les transports de la Rome antique.
• Défi technique : la réalisation de cette carte a nécessité beaucoup de recherche et de données. Cela montre la convergence entre visualisation de données et recherche historique.
• Application moderne : à l’image du modèle ORBIS de Stanford, les tentatives de visualiser des données géographiques antiques avec des technologies modernes peuvent aussi s’appliquer à d’autres recherches historiques.
• Regard critique : le fait de représenter de la même manière les déplacements routiers et ferroviaires peut introduire quelques erreurs. Des recherches supplémentaires sont nécessaires pour y remédier.

[GN⁺]

Commentaires Hacker News

• Pretty cool : les parents de l’auteur ont grandi dans une petite ville près de l’ancienne voie Via Tiburtina. Lors d’une visite en Italie avec eux dans les années 1990, il a découvert que cette voie existait toujours en tant que route moderne.
• Funny thing is they did have something like this already : mentionne qu’une carte de la Rome antique, la Tabula Peutingeriana, existait déjà.
• Much better resolution : partage un lien vers une image en meilleure résolution.
• Ulpiana - still relevant in Kosovo : mentionne qu’Ulpiana reste importante au Kosovo, que Dyrrachium est l’actuelle Durrës en Albanie, et que Lissus est l’actuelle Lezha en Albanie.
• The original creator's page : partage la page du créateur original, avec un contenu plus détaillé et intéressant.
• I've been always fascinated by subway maps : exprime son intérêt pour les plans de métro et se demande s’il existe des plans de métro stylisés générés automatiquement.
• There's a series on Amazon Prime : mentionne qu’il existe sur Amazon Prime une série où un Britannique parcourt les routes romaines et explore leur histoire.
• How can it take 2 months on foot : s’interroge sur la raison pour laquelle le trajet prend 2 mois à pied et 1 mois à cheval. Explique qu’un cheval peut parcourir 25 à 35 miles par jour, ce qui est similaire à la distance qu’un humain peut parcourir en une journée.
• I don't know if "Genava" is the same as modern day Geneva CH : dit ne pas savoir si « Genava » correspond à l’actuelle Genève en Suisse, mais souligne que le fait que Vienne soit à l’ouest de Genève pourrait être une erreur sur la carte.
• Cool visualization : mentionne que le titre lui a rappelé le projet « All Roads Lead to Rome » et partage un lien connexe.