Strandbeest
(strandbeest.com)- Le Strandbeest de Theo Jansen est une structure dont le squelette en tubes de plastique jaunes marche grâce à la force du vent, dans le cadre d’un projet au long cours visant à créer une « nouvelle forme de vie »
- Depuis ses débuts en 1990, le projet est divisé en 12 périodes d’évolution selon les caractéristiques des spécimens, et le site permet d’en suivre la généalogie et le processus d’évolution
- Au-delà d’une simple présentation d’œuvres, il montre comment chaque spécimen a changé, faisant fonctionner ensemble la structure mécanique et la métaphore du vivant
- En 2026, la réouverture du Strandbeesten Mortuarium à Delft et le calendrier des Beachsessions sont annoncés, mais les réservations pour les Beachsessions sont déjà closes
- Les visiteurs ont intérêt à consulter d’abord la généalogie, l’évolution et les informations sur les expositions et sessions afin de vérifier les spécimens visibles et les événements ouverts au public
Strandbeest, qui marche grâce au vent
- Theo Jansen poursuit son travail de création d’une nouvelle forme de vie appelée strandbeests
- Un Strandbeest est une structure squelettique faite de tubes de plastique jaunes, capable de marcher en tirant son énergie du vent
- Créé pour la première fois en 1990, il n’a cessé d’évoluer depuis et se divise aujourd’hui en 12 périodes d’évolution
- Chaque période est définie selon les caractéristiques des Strandbeests
- Le projet porte l’ambition d’approfondir la compréhension de la nature existante en se confrontant directement aux problèmes du créateur
- Ressources associées :
Expositions et calendrier de visite
- Le Strandbeesten Mortuarium rouvrira le 19 avril 2026 au Kabeldistrict, Schieweg 15 à Delft
- L’entrée se fait par North 2
- Les horaires d’ouverture sont le dimanche et le jeudi, de 13 h à 17 h
- Les réservations pour Beachsession 2026 sont complètes et il n’est plus possible de s’inscrire
- Des Beachsessions supplémentaires pourront être organisées après le 14 juillet
- Les sessions supplémentaires seront annoncées sur le site web la veille, en fonction de la météo
- Le Strandbeest Playground à La Haye est accessible 24 h/24
Spécimens visibles dans la généalogie
- The Volantum Period inclut Animaris Multi Tripodes, datant de 2020
- C’est un Strandbeest géant doté de 36 pattes
- Vermiculus Antramentum 1989 est la première forme de vie, qui se déplaçait comme une tige droite sur un écran d’ordinateur
1 commentaires
Avis sur Hacker News
Pour ceux qui veulent en savoir plus : c’est une application du mécanisme de Jansen
https://en.wikipedia.org/wiki/Jansen%27s_linkage
Il existe d’autres mécanismes similaires, mais celui de Jansen est assez bon. Si vous ne voyez pas pourquoi ce genre de chose est important ou inspirant au-delà de l’art, les véhicules marcheurs ont beaucoup d’inconvénients, mais s’ils pouvaient être conçus aussi bien que les véhicules à roues, ils auraient en théorie le grand avantage d’éviter les émissions de particules de caoutchouc/microplastiques produites par les pneus et les véhicules à roues. Même les voitures électriques rechargées au solaire, à l’éolien ou au nucléaire diffusent des substances toxiques dans l’air et les cours d’eau à cause du frottement des pneus sur la route. De bonnes alternatives pourraient être des pneus biocompatibles, par exemple des pneus en maille de Nitinol comme les premiers prototypes de SMART Tire sans revêtement en caoutchouc, ou bien des véhicules marcheurs
Les humains sont aussi une sorte de véhicule marcheur, et les semelles des chaussures s’usent avec le temps ; la masse de caoutchouc qui disparaît va bien quelque part. Qu’il s’agisse de jambes ou de roues, tant que ce n’est pas immobile, une certaine force de cisaillement s’exerce sur la surface de contact, et c’est cette force qui arrache des particules aux pneus. Les véhicules marcheurs auraient eux aussi besoin d’un matériau comparable à celui des pneus sur les surfaces en contact avec la route ; je me demande donc en quoi les jambes seraient différentes sur ce point
Imaginez qu’on agrandisse un humain jusqu’au poids et à la vitesse d’une voiture : il lui faudrait des jambes extrêmement fortes et grandes, de grands pieds et de grandes chaussures. Le caoutchouc frapperait quand même la route, et pour déplacer à 100 km/h un humain marcheur aussi lourd qu’une voiture, il faudrait exercer une force vers le bas. Au final, le caoutchouc s’userait comme un pneu. Si les particules de pneus vous inquiètent, les véhicules marcheurs ne remplacent pas les véhicules ordinaires
J’ai entendu dire qu’une personne du milieu environnemental avait presque baissé les bras après avoir compris à quel point les produits chimiques des pneus étaient mauvais. Cela rappelle aussi qu’autrefois, les humains ont essayé de créer des récifs artificiels avec des pneus pour la vie marine. Dans un humour dystopique à la Dark Mirror, on pourrait imaginer que les restaurants étoilés Michelin indiquent, par leur nombre d’étoiles, à quel point ils valent la peine qu’on conduise loin pour y aller ; et que la nourriture des endroits moins fréquentés serait moins contaminée par les polluants éternels disséminés par les pneus dans les environnements densément peuplés, de sorte que la nourriture d’élite serait propre
L’art a sa propre utilité ; sa valeur ne dépend pas du fait qu’il stimule des avancées d’ingénierie. En plus, les strandbeests sont faits de tubes en plastique, ce qui affaiblit un peu l’argument écologique
Vraiment superbe. Ça me rappelle les structures, ou « choruses », du scénario de A Topiary écrit par Shane Carruth. Le même qui a fait Primer
Le postulat de l’acte 1, autour de la « recherche de motifs », est lui aussi excellent. Si vous aimez les films à la Aronofsky avec Pi, Linklater ou Kaufman, au moins l’acte 1 vaut la peine d’être parcouru
Pour ceux qui ne connaissent pas le contexte, Carruth a trimballé ce scénario pendant des années en cherchant des investisseurs, avant de finir par abandonner et de réaliser un autre film. Il a ensuite été arrêté pour des accusations de violences conjugales, et une deuxième victime a demandé une ordonnance restrictive. Depuis, il n’est plus vraiment le bienvenu à Hollywood et, d’après les rumeurs, il serait retourné à son ancien métier, l’ingénierie logicielle. C’est plus facile d’y trouver du travail
La vidéo du site ne fonctionne pas, alors je laisse ce lien à la place
https://youtu.be/C97kMKwZ2-g?feature=shared
À titre personnel, je ne comprends pas vraiment pourquoi c’est autant aimé. Bien sûr, ça ressemble à un cerf-volant sans fil très cool, mais les discours du genre « créer une nouvelle forme de vie », je me demande si c’est sérieux.
Les proportions du mécanisme de Jansen ont été mises au point à l’origine par algorithme génétique dans une simulation informatique. Aujourd’hui encore, Jansen construit plusieurs générations de machines en parallèle, les fait s’affronter sur la plage dans différentes épreuves de « survie », puis décide des priorités de développement suivantes en fonction du succès de chaque « mutation ». C’est en quelque sorte un processus d’évolution continue assisté par l’humain.
Les machines Strandbeest sont aussi capables de comportements bien plus sophistiqués qu’il n’y paraît. Elles utilisent le vent pour comprimer de l’air et le stocker dans des bouteilles, puis s’en servent pour alimenter un « système nerveux » pneumatique composé de portes logiques, d’oscillateurs et de bascules. En gagnant en sophistication, elles ont acquis la capacité de détecter la ligne d’eau pour l’éviter, de s’ancrer au sol quand le vent est trop fort, et de contourner des obstacles simples. Un Strandbeest capable de se reproduire de façon autonome, sans humain, relève sans doute du fantasme, mais il faut au minimum les comprendre à la fois comme des sculptures et comme des robots biomimétiques autonomes.
Je l’ai appris à mes dépens à l’université quand je faisais de l’art algorithmique : on ne pouvait pas se contenter de dire ce que c’était et comment on l’avait fabriqué.
En même temps, elles ressemblent aussi à d’étranges animaux gigantesques. strandbeest signifie bête de plage, et comme c’est un projet artistique, on comprend pourquoi il les appelle ainsi.
En voyant ce genre de choses, on se dit qu’on pourrait aussi créer d’autres formes de vie simulée analogues.
Bien sûr, les badauds à 30 000 points de karma HN trouveront toujours quelque chose de sarcastique à dire.
Ce que j’aime dans la théorie de la simulation, c’est qu’elle m’empêche de devenir fou quand je pense à quelque chose au hasard et que, le lendemain, ça arrive pour la première fois en sept mois en une de HN.
Quoi qu’il en soit, ce serait génial si ça pouvait vraiment transporter une personne. C’est plaisant d’imaginer traverser un immense désert avec des amis à bord d’un de ces engins.
Malheureusement, la boutique en ligne était encore fermée pour quelques semaines. J’étais prêt à commander et à attendre, mais sur la page de paiement, le nom d’un inconnu apparaissait, comme si j’étais en train de régler la commande de quelqu’un d’autre. C’était peut-être une erreur anodine, du genre valeur par défaut codée en dur. J’aime bien soutenir directement les artistes, mais il y avait tellement de friction dans le processus d’achat que ça m’a un peu déçu.
Cela dit, dans des conditions venteuses et sur terrain plat, les chars tractés par une aile de kite fonctionnent très bien comme moyen de déplacement individuel. On en voit parfois sur les plages.
Je me souviens avoir vu une exposition avec démonstration il y a quelques années [1]. C’était vraiment excellent, et le fait que je m’en souvienne encore en est la preuve.
Je me demande s’il y a encore des tournées ou des expositions. Si oui, ça vaut vraiment la peine d’aller les voir.
[1] https://www.chicago.gov/city/en/depts/dca/supp_info/strandbe...
https://instagram.com/p/C_Fr24Zg2pl/
J’aime beaucoup l’idée des strandbeest :)
Ils vendent aussi une petite miniature : https://www.strandbeest.com/shop/animaris-ordis-parvus
Un strandbeest fortuit : https://www.tiktok.com/@ronygarcia15/video/74053667625453683...
En anglais, le néerlandais strandbeest se traduit par « beach animal ».
Ça sonne un peu archaïque, mais ce n’est pas une expression extrêmement rare.
L’an dernier, à la Maker Faire Tokyo, j’ai rencontré quelqu’un qui fabrique des objets marcheurs avec des baguettes jetables et des rasoirs anti-bouloches de magasin à 100 yens comme système de propulsion. Dont un Strandbeest.
Si ça vous intéresse, il a une chaîne YouTube : https://youtube.com/@miseclinic