L’aéroport de Portland se développe avec l’extension d’une vaste canopée de toit en bois
(design-milk.com)-
Le toit en bois de l’aéroport de Portland
- Le terminal principal de l’aéroport de Portland (PDX) a été agrandi avec l’installation d’un immense toit en bois. C’est un exemple du retour en grâce du bois comme alternative aux matériaux de construction traditionnels comme le béton.
- Le cabinet d’architecture ZGF a conçu un toit de 9 acres en utilisant du Douglas taxifolié en glulam (bois lamellé-collé). Il s’agit non seulement d’une solution innovante et durable, mais aussi d’un reflet de l’écosystème local et des traditions culturelles.
- Les 3,5 millions de pièces de bois utilisées pour le projet ont été principalement approvisionnées dans un rayon de 300 miles, auprès de petits fournisseurs familiaux durables et de nations autochtones.
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Conception et construction de l’aéroport de Portland
- Le port de Portland a demandé à ZGF de proposer une stratégie de construction par phases afin d’agrandir le principal hub existant. Cela a permis de préserver des portes d’embarquement essentielles tout en libérant une vaste surface.
- La structure courbe a été conçue pour laisser entrer abondamment la lumière naturelle, et l’intérieur comprend des paysages de rue ainsi que des espaces évoquant un parc. Des éléments de design biophilique ont été intégrés pour améliorer le bien-être des passagers.
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L’importance de l’aéroport de Portland
- L’aéroport international de Portland établit une référence en matière de conception aéroportuaire, en améliorant la réactivité sur site et la durabilité grâce à une construction massive en bois.
- Une approche similaire devrait être appliquée au réaménagement de l’aéroport O’Hare de Chicago.
- La prochaine phase du projet bois de PDX devrait être achevée en 2026.
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Présentation de Design Milk
- Design Milk est une communauté passionnée par la découverte et la mise en avant de nouveaux talents, aux côtés de passionnés de design de tous horizons.
1 commentaires
Commentaires sur Hacker News
Le design en bois de l'aéroport international de Portland est magnifique, et les principales améliorations sont le plafond plus haut et l'abondance de lumière naturelle. En revanche, les indications pour les arrivées et les départs sont devenues plus confuses.
Lors d'une visite récente de l'aéroport, j'ai été surpris par les changements. Le plafond, les îlots d'enregistrement, la zone de sécurité, et même les sièges en amphithéâtre à la sortie du terminal, tout est impressionnant.
J'ai récemment visité l'aéroport international de Portland, et je ne pensais pas pouvoir ressentir une telle beauté dans un aéroport américain. Au-delà de l'architecture, le grand mur vidéo au-dessus de l'entrée TSA montre des scènes de forêt et de littoral.
Aménager un aéroport avec des matériaux durables ne résout pas le problème des émissions carbone liées aux vols. Un vol Boston–New York représente une part importante du budget carbone annuel.
Si vous voulez voir les nouvelles techniques de construction de l'aéroport de Portland, je recommande la vidéo de B1M. Le fait d'avoir mené cette transformation tout en minimisant l'impact sur l'exploitation de l'aéroport est impressionnant.
La structure de l'aéroport paraît magnifique, mais en réalité on dirait un plafond suspendu sous des fermes en acier. L'aéroport d'Oakland essaie lui aussi un plafond en bois et un sol en caoutchouc.
Le nouveau terminal 2 de Bangalore est similaire à l'aéroport de Portland, avec sa couverture de bambou et de verdure.
Il y a des détails intéressants sur le processus de construction de l'aéroport de Portland.
C'est dommage que les bâtiments américains soient construits de manière si utilitaire et à si bas coût. J'aimerais voir davantage d'architecture plus belle.
J'espère que le thème en bois et l'ambiance chaleureuse de l'aéroport de Portland seront adoptés par d'autres aéroports. J'aime aussi beaucoup l'aéroport international de Madrid, qui a une atmosphère similaire.