Objectifs Canon EF et RF – tous les moteurs autofocus
(exclusivearchitecture.com)Technologie des objectifs Canon
Système d’autofocus
- L’introduction des objectifs autofocus a profondément transformé la photographie. Elle a permis de capturer des sujets en mouvement rapide avec plus de précision et de fiabilité.
- Depuis le lancement du premier objectif autofocus en 1981, Canon a continuellement fait évoluer sa technologie d’objectifs à travers diverses approches.
- Canon a développé sept technologies de moteurs autofocus utilisées dans les objectifs EF, EF-S, RF et RF-S.
Types d’actionneurs autofocus
- Les éléments d’objectif autofocus se déplacent toujours de façon linéaire le long de l’axe optique.
- Les actionneurs autofocus se divisent en systèmes d’entraînement rotatifs et systèmes d’entraînement linéaires.
- Systèmes d’entraînement rotatifs : convertissent une rotation en mouvement linéaire de glissement.
- Systèmes d’entraînement linéaires : effectuent directement le mouvement de glissement.
Comparaison des autofocus Canon
- Le système d’entraînement autofocus USM de Canon se compose de plusieurs familles de mécanismes.
- Le moteur ultrasonique de type annulaire a été le premier système autofocus à permettre le FTM (Full-Time Manual) pour la reprise manuelle de la mise au point.
- Les entraînements autofocus les plus récents proposent le focus-by-wire, ce qui signifie que la bague de mise au point manuelle sur le fût de l’objectif n’est pas mécaniquement reliée au groupe de mise au point, mais contrôlée électroniquement.
Arc Form Drive (AFD)
- Utilisé de 1987 à 1990, il s’agissait du premier moteur autofocus employé dans les objectifs EF.
- L’AFD comprend un entraînement par engrenages et un mécanisme de transmission permettant de basculer entre mise au point manuelle et autofocus.
- Les objectifs AFD sont bruyants en fonctionnement et ont un temps de réponse lent, mais offrent des performances autofocus fiables.
Moteur ultrasonique de type annulaire (USM)
- Utilisé de 1987 à aujourd’hui, le moteur ultrasonique emploie l’effet piézoélectrique et la friction plutôt qu’un champ magnétique, contrairement aux moteurs traditionnels.
- Le Ring-type USM offre une vitesse extrêmement élevée, un fonctionnement silencieux et un couple important, ce qui lui permet de déplacer de grands éléments de mise au point.
- Ce moteur n’est pas affecté par les champs électromagnétiques et nécessite des circuits d’alimentation et de commande complexes.
Micro-moteur DC
- Utilisé de 1990 à 2012, il entraîne l’autofocus à l’aide d’un moteur à courant continu ultra-compact.
- Ce moteur est principalement utilisé dans les objectifs autofocus d’entrée de gamme, et il est bruyant avec un couple limité.
Micro USM et Micro USM II
- Utilisés de 1992 à 2016, ce sont des moteurs ultrasoniques ultra-compacts qui utilisent des éléments piézoélectriques en céramique pour générer des vibrations.
- Le Micro USM II a été conçu avec une taille réduite de moitié par rapport à la version d’origine.
Ce résumé présente les différentes technologies autofocus de Canon et leur évolution, en abordant les caractéristiques, avantages et inconvénients de chaque technologie.
1 commentaires
Commentaire Hacker News
À une époque, je devais faire la mise au point manuellement pour photographier mon chien. Le bruit de l’AF Ring USM des débuts le rendait fou, et il s’enfuyait de la pièce
C’est vraiment un site web formidable
En tant qu’utilisateur de Canon depuis le milieu des années 80, c’était une lecture intéressante
Travail vraiment intéressant
@ExAr — une véritable mine d’informations, merci pour les efforts
J’ai toujours voulu savoir comment fonctionnaient les différents systèmes d’autofocus. Cette page est une merveille
Excellent article, merci
Ce driver piézoélectrique est vraiment très cool
Tous ces types de moteurs sont en boucle ouverte. Il est impossible de commander précisément un état donné
Site web impressionnant. J’ai cru au départ que le contenu venait directement de Canon