1 points par GN⁺ 2026-01-08 | Aucun commentaire pour le moment. | Partager sur WhatsApp
  • Carte web interactive visualisant les trajectoires des navires marchands dans le monde et leurs émissions de carbone
  • Réalisée à partir des données de position et de vitesse des navires sur l’année 2012, grâce à une collaboration entre Kiln et le UCL Energy Institute
  • Les utilisateurs peuvent explorer les données via le filtrage par type de navire, la lecture des déplacements selon les périodes, et le réglage de l’affichage des ports et des routes maritimes
  • Les données combinent les informations AIS d’exactEarth et les données d’immatriculation des navires de Clarksons Research
  • Un outil qui représente visuellement les émissions de CO₂ et les volumes de fret transportés pour montrer en un coup d’œil l’ampleur du secteur maritime et son impact environnemental

Aperçu de Shipmap.org

  • Shipmap.org est une carte web visualisant les mouvements des navires marchands dans le monde en 2012
    • Les utilisateurs peuvent y consulter les trajectoires des navires, les ports, les routes maritimes et les types de navires
    • La carte a été réalisée avec WebGL, ce qui permet un affichage fluide sous forme d’animation
  • Kiln s’est chargé de la visualisation, tandis que le UCL Energy Institute (UCL EI) a fourni les données
    • Les données sont constituées des informations AIS (système d’identification automatique) de position et de vitesse d’exactEarth, ainsi que des données sur les caractéristiques des navires de Clarksons Research
    • Le projet a reçu le soutien de la European Climate Foundation

Fonctionnalités principales

  • Les utilisateurs peuvent observer l’évolution du trafic maritime sur l’ensemble de l’année 2012 grâce à la fonction de lecture des déplacements des navires selon les périodes
    • La frise chronologique en bas permet d’explorer les mouvements par mois et par heure
  • Les contrôles en haut de la carte permettent d’afficher ou masquer individuellement les noms des ports, les routes maritimes, les navires et le fond de carte
  • La carte propose aussi le filtrage par type de navire et un code couleur par catégorie
    • Cinq types sont disponibles : Container, Dry bulk, Tanker, Gas bulk et Vehicles
    • Pour chaque type, les émissions de CO₂ et le volume de fret transporté sont affichés dans des compteurs distincts

Données et méthode de calcul

  • Le UCL EI a croisé les données de position et de vitesse des navires avec d’autres bases afin d’obtenir les caractéristiques des navires, comme le type de moteur ou la taille de la coque
    • Sur cette base, les émissions de CO₂ par heure ont été calculées selon la méthodologie de la Third IMO Greenhouse Gas Study 2014
  • Kiln a ensuite créé un fond de carte dédié intégrant la bathymétrie des fonds marins
    • Ce fond de carte s’appuie sur GEBCO_2014 Grid (20150318) ainsi que sur les données de continents et de cours d’eau de Natural Earth

Éléments de visualisation

  • La carte affiche simultanément les routes des navires et leurs déplacements animés
    • Les routes sont formées en reliant par des points toutes les positions enregistrées des navires
  • Les émissions de CO₂ (en milliers de tonnes) et les volumes de fret transportés (en milliers de tonnes, m³, etc.) sont affichés en temps réel
  • Si certains navires semblent traverser la terre, cela s’explique par des données de position manquantes ou par des canaux et voies fluviales non représentés sur la carte

Fonctions supplémentaires et extensions

  • Les utilisateurs peuvent intégrer la carte sur leur site web
    • Il faut inclure un lien vers Kiln, et le code fourni prend en charge l’intégration responsive
  • Une carte haute résolution destinée à l’impression peut être achetée séparément
    • Deux versions sont proposées : une version colorée par type de navire et une version monochrome sur fond transparent
  • Pour une installation sur mesure (par exemple pour une exposition ou un hall d’accueil), il est possible de contacter directement Kiln

Participants au projet

  • Kiln : Duncan Clark, Robin Houston
  • UCL Energy Institute : Julia Schaumeier, Tristan Smith
  • Musique : utilisation des Variations Goldberg de Bach, interprétées par Kimiko Ishizaka

Autres informations

  • Exemple de données au 3 mai 2012 à 22:00
    • Émissions de CO₂ : 150 779 tonnes
    • Fret conteneurisé : 14 006 167 TEU
    • Vrac sec : 535 301 milliers de tonnes
    • Fret liquide : 392 969 milliers de tonnes
    • Gaz : 59 063 616 ㎥
    • Véhicules : 10 000 864 milliers de tonnes
  • Il est indiqué que les données de janvier à avril 2012 sont incomplètes

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