Présentation sur HN : Trains.fyi – carte en temps réel des trains de voyageurs aux États-Unis et au Canada

 (trains.fyi)
3 points par GN⁺ 2023-11-28 | 1 commentaires | Partager sur WhatsApp

Projet de suivi en temps réel de la position des trains de voyageurs en Amérique du Nord

  • Présentation du projet : une carte qui affiche en temps réel la position de tous les trains de voyageurs d’Amérique du Nord en intégrant des données de suivi GPS.
  • Mise à jour des données : les données sont actualisées chaque minute et la carte se met à jour automatiquement.
  • Créateur du projet : créé par @rydercalmdown.

Liste des trains pris en charge

  • Canada : Via Rail
  • Ontario : GO Transit
  • Montréal : EXO
  • États-Unis : Amtrak, Long Island Railroad, Metro North Railroad, Massachusetts Bay Transportation Authority, Caltrain, SEPTA, METRA, MARC, South Shore Line

Avis de GN⁺

Ce projet est un outil innovant qui permet de suivre en temps réel la position des trains de voyageurs en Amérique du Nord. Grâce à la technologie de suivi GPS, la carte mise à jour à la minute semble très utile pour les voyageurs comme pour les passionnés de ferroviaire. L’effort technique du créateur du projet, @rydercalmdown, ainsi que la coopération de plusieurs compagnies ferroviaires, ressortent particulièrement, et cela est considéré comme une avancée pouvant nettement améliorer la praticité des déplacements en train.

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1 commentaires

 
GN⁺ 2023-11-28
Commentaires Hacker News

  • Une expérience révélant l’utilité du service

    • La carte affichait bien son train, mais le "Silver Star" dans lequel la personne voyageait était indiqué à tort comme un "Northeast Regional".
    • Tout en jugeant le projet excellent, elle adressait ses remerciements.

  • Surprise face à l’écart entre les attentes et la réalité de l’activité ferroviaire

    • La personne estime avoir surestimé la popularité du rail voyageurs aux États-Unis.
    • Même si le rail voyageurs n’est pas particulièrement populaire, elle s’étonne de voir des centaines de miles entre les trains.

  • Remarque sur des éléments manquants dans le projet

    • Il est signalé que des services ferroviaires voyageurs distincts comme NJ Transit, ainsi que les lignes urbaines de métro léger et de métro de Septa et de la MTA, sont absents.

  • Un commentaire présentant une carte 3D de Tokyo

    • Un lien vers une carte 3D de Tokyo est partagé.

  • Un commentaire exprimant sa tristesse face au système ferroviaire public américain

    • Il est mentionné que l’état actuel du système ferroviaire public américain est regrettable.
    • Un lien vers une carte similaire du Royaume-Uni est partagé à titre de comparaison.

  • Un commentaire partageant l’expérience de regarder la carte pendant un trajet sur Amtrak

    • La personne explique qu’elle est dans un train Amtrak et que la carte affiche une position avec environ 14 miles de retard sur la position réelle, mais trouve cela malgré tout très cool.

  • Un commentaire donnant un retour sur la distinction des couleurs de la carte

    • Il est signalé que les couleurs des trains Amtrak et des trains Metra de Chicago sont similaires, ce qui les rend difficiles à distinguer d’un seul coup d’œil.
    • Il est proposé d’ajuster les couleurs pour les rendre plus faciles à différencier.
    • La personne exprime sa surprise de voir que cette technologie est possible avec les flux de données disponibles.

  • Un commentaire présentant une source de données supplémentaire

    • Un lien vers la source de données de la Southshore Line, qui relie Chicago et South Bend, est partagé.

  • Un commentaire exprimant sa curiosité sur la provenance des données

    • La personne souhaite connaître l’origine des données, ainsi que des détails sur la manière de déployer sa propre instance et d’intégrer les données géographiques dans une base de données.
    • Elle indique que l’essentiel du travail consiste à unifier plusieurs flux de données de formats variés dans un schéma unique.

  • Un commentaire apportant un éclairage sur le trafic ferroviaire en Amérique du Nord

    • Il est mentionné qu’un dirigeant du secteur ferroviaire a affirmé que le trafic voyageurs ne représente que 3 % de l’ensemble du trafic ferroviaire en Amérique du Nord.
    • Il est supposé que, si l’on incluait le fret, la carte serait remplie de locomotives.