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Présentation du projet
- Ce projet a commencé dans un cours d’architecture au lycée, où l’on apprenait à modéliser des idées de bâtiments à l’aide de chemises cartonnées en papier manille.
- Fasciné par la polyvalence du papier, l’auteur s’est lancé dans la création d’une maquette du Boeing 777-300ER.
- Commencé vers le milieu de l’année 2008, ce projet a évolué au fil de nombreuses révisions pour devenir une maquette très détaillée et proche du réel.
- Des pièces plus sophistiquées ont été conçues et imprimées avec Adobe Illustrator.
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Recherche
- Des photos et des vidéos ont été collectées sur le web comme documentation.
- Il est parfois possible d’obtenir des dessins techniques.
- Ces ressources sont étudiées afin de comprendre la forme essentielle et la fonction de certaines parties.
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Conception
- L’enjeu est de transformer une forme 3D en tranches 2D à imprimer sur papier puis à assembler.
- Dans Adobe Illustrator, les plans 2D de toutes les pièces constituant le produit final sont réalisés.
- Après avoir défini la forme générale et les dimensions, les détails et les fonctions sont ajoutés.
- Une fois la conception finalisée, elle est divisée en pièces individuelles puis disposée pour l’impression.
- Pour les pièces complexes, de petites sections de test sont créées afin de valider le design.
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Impression et assemblage
- Cette étape prend autant de temps que le processus de conception.
- Les dossiers sont découpés à une taille adaptée à l’imprimante, puis les plans y sont imprimés directement.
- Les pièces individuelles sont découpées avec un couteau Xacto, organisées par sections, puis collées avec de la Tacky Glue.
- Les pièces complexes sont composées de plusieurs petites sous-sections, chacune étant assemblée séparément avant d’être réunie.
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Outils
- Un couteau Xacto, un tapis de découpe, une règle, une équerre et des cure-dents pour une application précise de la colle sont utilisés.
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Informations supplémentaires
- Il est possible de consulter un vaste catalogue de photos et de vidéos du projet, et d’attendre de futures mises à jour.
- Le projet peut être suivi sur Instagram, Flickr et YouTube.
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