2 points par GN⁺ 1 시간 전 | 1 commentaires | Partager sur WhatsApp
  • À partir du 18 février 2027, les nouveaux smartphones et tablettes vendus dans l’UE devront être conçus de façon à ce que l’utilisateur final puisse retirer et remplacer lui-même la batterie avec des outils standard
  • Les nouveaux modèles devront permettre le remplacement de la batterie avec des outils standard comme un tournevis, et les adhésifs nécessitant de la chaleur ou des solvants seront en grande partie interdits ; si des outils spéciaux sont requis, le fabricant devra les fournir gratuitement
  • Des batteries de remplacement devront être proposées à l’utilisateur final à un prix raisonnable pendant au moins 5 ans, et une batterie plus facile à remplacer contribuera à prolonger la durée de vie des appareils et à réduire les déchets électroniques
  • Les batteries amovibles compliquent davantage les conceptions fines et étanches, mais l’étanchéité peut être assurée grâce à des structures de scellement comme des joints en caoutchouc, des vis et des clips de sécurité
  • Les exceptions ne s’appliqueront qu’au matériel spécialisé, comme les appareils de diagnostic médical ou les téléphones industriels antidéflagrants, ou aux appareils répondant aux exigences de longévité de la batterie, avec maintien d’au moins 80 % de la capacité d’origine après 1 000 cycles de charge et une protection IP67 contre l’eau et la poussière

Nouvelles exigences de remplacement des batteries à partir de 2027

  • À partir du 18 février 2027, les nouveaux smartphones et tablettes vendus dans l’UE devront être conçus de manière à ce que l’utilisateur final puisse retirer et remplacer lui-même la batterie avec des outils standard
  • Les assemblages collés qui nécessitent l’application de chaleur pour être retirés seront en grande partie interdits
  • Les nouveaux modèles devront respecter les exigences suivantes
    • Remplacement facile : la batterie devra pouvoir être remplacée avec des outils standard comme un tournevis
    • Interdiction des barrières : l’utilisation d’adhésifs ne pouvant être retirés qu’avec de la chaleur ou des solvants sera interdite
    • Outils spéciaux : si des outils spéciaux sont nécessaires pour le remplacement, le fabricant devra les fournir gratuitement
    • Garantie des pièces de rechange : des batteries de remplacement devront être proposées à l’utilisateur final à un prix raisonnable pendant au moins 5 ans

Pourquoi l’UE met cela en place

  • La motivation centrale est la transition vers une véritable économie circulaire
  • Aujourd’hui, beaucoup remplacent leur smartphone quand les performances de la batterie baissent, ce qui entraîne un énorme gaspillage de ressources
  • Des batteries facilement remplaçables peuvent considérablement prolonger la durée de vie des appareils et réduire la production de déchets électroniques
  • Dans l’UE, des millions de tonnes de déchets électroniques sont produites chaque année
  • Grâce à des cycles d’usage plus longs, l’UE estime que les consommateurs pourraient économiser au total plusieurs dizaines de milliards d’euros d’ici 2030
  • Les batteries contiennent des matières premières précieuses comme le lithium et le cobalt ; si elles peuvent être retirées facilement, le tri par type et l’efficacité du recyclage augmentent
  • Les batteries collées de manière permanente sont plus susceptibles d’être endommagées lors du broyage, ce qui peut provoquer des incendies répétés et dangereux dans les centres de tri
  • Une séparation propre des batteries améliore fortement la sécurité incendie du processus de recyclage

Ce qui change pour les utilisateurs

  • Les utilisateurs pourront acheter une pièce de rechange et remplacer eux-mêmes la batterie au lieu de passer par un service de réparation coûteux
  • Un téléphone d’occasion équipé d’une batterie neuve pourra être revendu plus facilement et à un meilleur prix
  • Si la durée de vie du matériel s’allonge, la pression augmentera aussi sur les fabricants pour qu’ils fournissent des mises à jour de sécurité plus longtemps

Les défis de conception liés à l’épaisseur et à l’étanchéité

  • Les appareils récents utilisent beaucoup d’assemblages collés, notamment pour rester fins et améliorer l’étanchéité
  • Les batteries amovibles compliquent ce type de conception, sans pour autant le rendre impossible
  • Les fabricants étudient déjà des solutions comme
    • l’adoption de nouvelles structures de scellement à la place des adhésifs
    • des coques plus robustes avec mécanismes à vis
    • une architecture interne modulaire
  • L’idée qu’une batterie amovible ferait qu’un téléphone tomberait immédiatement en panne sous la pluie ou après une immersion est inexacte
  • Comme sur les téléphones outdoor durcis, il est possible d’assurer l’étanchéité en comprimant un joint en caoutchouc autour du couvercle de batterie avec des vis ou des clips de sécurité pour sceller l’intérieur du boîtier
  • Les smartphones pourraient devenir légèrement plus épais, mais comme le design reste un argument de vente clé, une forte augmentation d’épaisseur est peu probable

Exceptions à l’obligation de remplacement

  • Les exceptions ne s’appliqueront que dans des cas spécifiques
  • Le matériel spécialisé pourra être exempté si une batterie remplaçable compromet la sécurité
    • Exemples : appareils de diagnostic médical, téléphones industriels antidéflagrants
  • L’obligation de remplacement pourra aussi être évitée si la durée de vie de la batterie est très longue
    • La batterie devra conserver au moins 80 % de sa capacité d’origine après 1 000 cycles de charge
    • C’est bien au-delà de ce que beaucoup de batteries du marché atteignent actuellement, nombre d’entre elles se situant généralement entre 500 et 800 cycles
  • En plus des exigences de durabilité, l’appareil devra aussi offrir une protection contre l’eau et la poussière conforme à la norme IP67

Passeport numérique de la batterie

  • L’UE introduira également un passeport numérique de la batterie
  • Les utilisateurs pourront accéder aux principales données relatives à la batterie via un QR code imprimé
  • Les centres de recyclage pourront consulter les mêmes informations de la même manière
  • Le passeport de la batterie stockera les informations suivantes
    • l’empreinte carbone de la batterie
    • la part de matériaux recyclés
    • la composition chimique
    • l’« état de santé » de la batterie
  • Ce changement représente un progrès particulièrement important pour le marché de l’occasion et les professionnels du recyclage

Conclusion

  • La nouvelle réglementation européenne marque la fin de l’ère du smartphone « jetable »
  • À partir de 2027, les utilisateurs pourront bénéficier d’une durée de vie plus longue des appareils, de réparations plus simples et de coûts plus faibles
  • Les fabricants devront adapter leurs conceptions pour préserver l’étanchéité et l’esthétique
  • Les bénéfices environnementaux et pour les consommateurs, notamment la réduction des déchets électroniques et une plus grande transparence, l’emportent sur ces contraintes

1 commentaires

 
GN⁺ 1 시간 전
Avis de Hacker News
  • Cela a aussi été discuté récemment : https://news.ycombinator.com/item?id=47834195

  • Il existe une clause d’exception pour les batteries qui conservent au moins 80 % de leur capacité d’origine après 1 000 cycles de charge
    Ironiquement, les iPhone et autres appareils flagship ont déjà de fortes chances de satisfaire à cette condition d’exception

    • À noter que ce niveau de rétention de capacité relève surtout des paramètres de charge
      Presque toutes les batteries lithium-ion peuvent y parvenir si on ne les recharge pas systématiquement jusqu’au maximum possible
      Les anciennes batteries lithium-ion peuvent être chargées jusqu’à 4,2 V, mais une dégradation lente commence déjà à partir de ce point
      Si on ne charge que jusqu’à 4,1 V ou 4,05 V, la dégradation diminue fortement, mais ces 100 à 150 mV peuvent représenter une différence de capacité assez importante, allant jusqu’à 20 %
      Au final, c’est un trade-off
      Réf. : https://nenpower.com/blog/how-does-charging-voltage-impact-t..., https://e2e.ti.com/cfs-file/__key/communityserver-discussion... page 15
    • Lors de la discussion précédente, je crois qu’on disait que la clause d’exception fondée sur le nombre de cycles de charge avait été supprimée de la version finale. C’était faux ?
    • Avoir un remplacement de batterie à 80 $ en échange d’une meilleure étanchéité, ça me va
    • Il faudrait plus de détails sur ce que cette condition signifie exactement
      Il y a une énorme différence entre un fabricant qui promet simplement que « la batterie dure longtemps » sans contrôle ni garantie précise sur la méthode de test, et une garantie à vie obligeant à remplacer gratuitement toute batterie qui passe sous 80 % de sa valeur nominale après 1 000 cycles
      Il faudrait aussi que l’utilisateur puisse lire des valeurs exactes et fiables. Pas question de tricher sur le compteur de cycles de charge ou l’indicateur de batterie
    • Malgré tout, la majorité des gens recevront probablement des téléphones avec batterie remplaçable
  • Comme d’autres l’ont dit, cette règle vise les téléphones dont la batterie ne tient pas un nombre raisonnable de cycles
    Ce type d’exception me paraît raisonnable
    Je n’ai pas envie de payer les coûts supplémentaires — rigidité structurelle moindre, étanchéité dégradée, etc. — pour une batterie qui, de toute façon, n’aurait pas besoin d’être remplacée pendant 3 à 4 ans
    Cela dit, j’aimerais bien qu’au moins un fabricant sorte un téléphone flagship à batterie remplaçable, pour que les amateurs de batteries amovibles sans compromis puissent acheter un produit adapté à leur niche
    J’aimerais qu’on n’impose pas à tout le monde, par la loi, les coûts en prix, taille, risque d’infiltration d’eau et rigidité structurelle qu’entraîne une batterie amovible sur tous les téléphones

    • Le sujet ne se limite pas à une « batterie qu’il n’est pas nécessaire de remplacer pendant 3 à 4 ans »
      Avant, quand je partais en randonnée ou dans des zones isolées, j’emportais plusieurs batteries complètement chargées dans mon sac
      C’était agréable de pouvoir prendre des photos toute la journée dans la nature, puis insérer une batterie neuve et continuer immédiatement
      Depuis la disparition des batteries remplaçables par l’utilisateur sur les smartphones, cette possibilité a non seulement disparu, mais on dirait qu’elle a presque été oubliée
    • Beaucoup de téléphones flagship promettent aujourd’hui 7 ans de mises à jour de sécurité
      Si la batterie ne dure que 3 à 4 ans, elle ne couvre que la moitié de cette période, et les gros utilisateurs à un cycle par jour atteignent ce seuil en moins de 2,75 ans
    • Cette réglementation n’est pas destinée aux fans de batteries remplaçables, mais découle surtout d’une préoccupation générale autour des déchets électroniques
      On ne sait pas trop dans quelle mesure cela réduira réellement les déchets électroniques, mais il est certain que les coûts de conformité vont augmenter
    • Si vous avez besoin d’autant de rigidité structurelle et d’étanchéité, qu’est-ce que vous faites avec votre téléphone ?
      Vous ne l’utilisez quand même pas comme marteau ou comme étai temporaire pour creuser un tunnel
    • La grande question, c’est ce qui se passe si un fabricant affirme qu’une batterie tient un nombre raisonnable de cycles et qu’on découvre ensuite que ce n’est pas vrai
      À ce moment-là, la garantie du téléphone sera probablement déjà expirée
      L’essentiel est de savoir si le fabricant sera seulement empêché de vendre ce modèle — alors qu’il ne le vendra probablement déjà plus —, s’il ne paiera qu’une amende considérée comme un simple « coût des affaires », ou si les clients auront droit à un véritable recours, comme un remboursement intégral même après la garantie de 2 ans
  • Il semble y avoir deux réglementations différentes mélangées dans les commentaires, donc un récapitulatif peut aider
    Regulation 2023/1670 dit que les fabricants de smartphones doivent fournir des batteries de remplacement aux consommateurs, mais qu’ils peuvent se limiter aux réparateurs professionnels si le seuil de 80 % / 1 000 cycles est respecté
    Il existe aussi une exigence de possibilité de remplacement de la batterie, mais l’usage d’outils non triviaux est autorisé dans certaines situations
    Regulation 2023/1542 prévoit, pour l’ensemble des batteries portables, qu’elles doivent pouvoir être remplacées facilement par l’utilisateur final, sauf exceptions strictes liées à l’étanchéité et au secteur médical, si certains critères sont remplis

  • J’ai un plan. En 2027, je compte acheter un Motorola avec GrapheneOS officiellement pris en charge et une batterie remplaçable
    La situation s’améliore

    • Il est très peu probable que les téléphones Motorola sortent avec une batterie remplaçable, et ils tomberont vraisemblablement dans la clause d’exception de toute façon
      Les appareils pris en charge par GrapheneOS seront tous des appareils de niveau flagship comme les Signature/RAZR
    • Oui. J’espère qu’ils sortiront un appareil suffisamment correct
  • J’ai appelé un garage pour remplacer la batterie e-Call encore en parfait état de ma Hyundai, qui aura bientôt 4 ans
    Remplacer une batterie censée durer 10 ans coûte 250 €
    On ne m’autorise pas à la changer moi-même, car cela annulerait non pas la garantie légale, mais la garantie constructeur de 5 ans
    Je ne comprends pas pourquoi ce genre de choses n’est pas traité en même temps
    Je me demande aussi si l’exception « dispositif spécialisé » est une condition en AND. Même si c’est le cas, est-ce que les fabricants de smartphones n’essaieront pas de satisfaire les trois conditions ?

    • Si c’est le fabricant qui prend en charge les frais de réparation, il n’est pas si déraisonnable qu’il impose certaines conditions
      En revanche, si vous pouvez prouver que le véhicule est entretenu conformément aux spécifications du constructeur, on ne peut pas vous forcer à passer par un concessionnaire de la marque
      Le problème, c’est que le prouver n’est pas forcément simple
    • Si elle est encore en parfait état, pourquoi la remplacer ?
  • En jouant un instant l’avocat du diable, Apple pourrait protester contre cette nouvelle règle en déclarant qu’il « cessera de vendre des iPhone dans l’UE »
    À la place, l’entreprise pourrait proposer l’expédition depuis des pays hors UE comme les États-Unis, le Canada, l’Australie/Nouvelle-Zélande ou le Royaume-Uni, ou faire passer les clients par des transitaires tiers
    Sur HN, on aime ce genre de « bizarreries juridiques », mais on sait bien qu’en pratique ça marche rarement
    La vraie question juridique, c’est donc : qu’est-ce qui empêche ce type de pirouette légale ?

    • Si on se fiche des parts de marché et qu’on accepte d’utiliser un schéma d’importation douteux, ce genre de pirouette pourrait peut-être marcher
      Mais pour Apple, qui vend déjà dans l’UE via des entités basées dans l’UE à des fins de conformité, cela marcherait difficilement
      Le marché européen est bien trop important pour qu’Apple puisse se permettre d’en perdre une grande partie
      L’iPhone représente une part significative du chiffre d’affaires, et une grande partie de cette clientèle se trouve dans l’UE
      En outre, la plupart des utilisateurs d’iPhone ne les achètent pas directement chez Apple, mais les obtiennent avec un forfait opérateur ; ces appareils doivent donc respecter les règles locales
      Si l’UE dit « faites-le à notre manière ou partez », partir peut coûter très cher
      Apple pourra probablement simplement certifier ses téléphones comme étanches, ou y mettre une batterie un peu meilleure, c’est-à-dire au-delà de 1 000 cycles
      On aura sans doute droit, lors de la présentation de fin d’année, à une mise en avant d’une superbe nouvelle batterie et d’une meilleure étanchéité, et ce sera réglé
      On entendra probablement beaucoup parler de ce sujet dans les annonces des autres fabricants au cours des six prochains mois
      Certains fabricants pourraient réellement mettre en place des batteries faciles à remplacer, et cela pourrait devenir un bon axe de différenciation sur le marché pour les constructeurs Android qui peinent actuellement à se démarquer
    • Impossible. Tous les produits vendus dans l’UE, d’où qu’ils soient expédiés, doivent respecter les règles et normes de l’UE en matière de sécurité, d’environnement, de marchés numériques, etc.
      Les douanes peuvent bloquer, et bloquent effectivement, les importations non conformes
      Si Apple veut continuer à maintenir ses autres services et produits, elle reste aussi soumise à la réglementation sur la protection des consommateurs, ce qui l’empêche de géobloquer les consommateurs et l’oblige à éviter que des produits non sûrs n’entrent chez les citoyens de l’UE
    • Les droits de douane de l’UE sur l’électronique pourraient avoir un certain effet
      Je ne pense même pas qu’il soit nécessaire de faire quoi que ce soit sur le plan juridique
      Des raisons pratiques comme les délais de livraison, les frais d’expédition ou la difficulté d’utiliser un téléphone destiné à une région sur les réseaux d’une autre région réduiraient fortement les ventes
      En plus, il n’y aurait aucun support officiel, ce qui pèse particulièrement lourd pour les appareils Apple
    • Perdre le deuxième marché plutôt que d’assumer un coût de conformité raisonnable ?
  • Je ne comprends vraiment pas pourquoi autant de gens s’inquiètent d’avoir un téléphone un peu plus épais
    Ça me donne presque l’impression qu’il n’y a aucun espoir pour nous en général
    D’habitude, on dit que les gens ne supportent même pas de petites gênes, mais là, on est à un niveau qui ne ressemble même pas à une gêne
    De mon point de vue, il ne s’agit pas d’une vraie baisse de praticité, mais simplement d’une diminution perçue du statut de luxe
    Et ce n’est même pas une vraie perte de statut de luxe, sans parler d’une quelconque perte de praticité

    • Donc on épaissirait un peu l’arrière du téléphone pour que, dans 4 ans, le remplacement de la batterie passe de 60 minutes à 5 minutes ?
      Franchement, ça ressemble à une amélioration dont je me moque complètement
    • Même remplacer une batterie une fois tous les 4 ans, je considère ça comme une petite gêne
    • Vous n’avez vraiment aucune préférence produit un peu particulière, vous-même ?
    • Je préférerais un téléphone plus épais et plus petit, disons autour de 5 pouces
      Il devrait pouvoir être réellement utilisé à une main, et idéalement être assez solide même sans coque de protection
      Le Kyocera Duraforce en était assez proche, dommage qu’il ait été verrouillé chez AT&T
    • Depuis quand un téléphone est-il devenu un symbole de statut de luxe ?
      Ce n’est qu’un ordinateur portable couvert de microbes, les gens sont vraiment bizarres
  • Sur le principe, la direction me paraît bonne, mais je pense qu’on vise le mauvais type de problème
    Depuis l’époque des premiers téléphones à batteries Ni-Cd, je ne me souviens pas d’avoir vu un téléphone devenir inutilisable à cause de sa batterie
    Je ne crois pas avoir déjà jeté un téléphone à cause d’une batterie lithium-ion ; c’était toujours soit une casse physique, soit le fait qu’il soit devenu trop lent avec l’âge
    Bien sûr, je comprends que mon usage est peut-être atypique, puisque je ne fais pas un cycle complet par jour, ni même tous les deux jours
    Mais ce que j’aimerais surtout voir l’UE imposer, plus encore que le problème de la mort des batteries, c’est que les téléphones soient livrés avec des clés complètes pour que je puisse réellement posséder l’appareil si je le souhaite, ou au minimum que le matériel puisse être déverrouillé à la fin de la période de support, que les pièces détachées soient fournies pour la réparation indépendante, et que les appareils déverrouillés n’exigent pas de pairing logiciel des pièces pour les réparations
    Il s’agit d’une question de propriété et de droit à la réparation, et ce genre de choses devrait être non pas des « droits », mais des caractéristiques inaliénables d’un bien matériel, comme autrefois

    • À propos de « devenu trop lent pour être utilisable », je ne sais pas pour Android, mais iOS bride les performances quand la batterie se dégrade au-delà d’un certain point
      Beaucoup d’utilisateurs d’iPhone remplacent donc leur téléphone en pensant qu’il ralentit à cause de son âge, alors que la véritable cause peut être le vieillissement de la batterie
    • J’ai clairement déjà remplacé un iPhone parce que la batterie ne tenait plus la charge
      Ce n’est pas un problème assez courant ?
  • Ce n’est pas parfait, mais la partie 80 % de capacité après 1 000 cycles me semble au moins créer une incitation assez correcte