- Un utilisateur qui avait rapidement la nausée en regardant un écran pendant un trajet peut désormais lire et écrire depuis le siège passager grâce à Vehicle Motion Cues d’Apple
- Cette fonction détecte les mouvements du véhicule avec l’accéléromètre et le gyroscope de l’appareil, puis fait bouger des points au bord de l’écran en fonction des virages, freinages et accélérations
- La cause principale du mal des transports en voiture est un conflit sensoriel entre des yeux fixés sur un écran statique et l’oreille interne qui perçoit le mouvement du véhicule ; les points en mouvement servent d’indice pour réduire ce décalage
- Il a pu lire sur Kindle pendant des heures et écrire une critique de 1 000 mots pendant les trajets en camper van, mais sur les longues lignes droites, des points immobiles peuvent rester au-dessus du contenu et devenir gênants
- On peut choisir l’activation, la désactivation ou l’affichage automatique dans les réglages d’accessibilité d’iOS, iPadOS et macOS, mais l’utilisateur préfère un basculement manuel pour que les points n’apparaissent pas en conduisant
Le mal des transports qui empêchait d’utiliser un écran en déplacement
- Il suffisait de regarder un écran quelques minutes en voiture pour que la nausée monte, rendant la lecture ou le travail difficiles
- En essayant de travailler sur un écran dans des virages serrés de montagne, les nausées commençaient, et même regarder l’horizon ne l’aidait pas
- Après avoir activé Vehicle Motion Cues, il est devenu possible de lire et d’écrire sur un écran depuis le siège passager
Des points au bord de l’écran pour s’aligner sur le mouvement
- Vehicle Motion Cues est une fonction d’accessibilité d’Apple introduite en 2024
- Elle vise à réduire ou éliminer le mal des transports lors de l’utilisation d’un iPhone, iPad ou MacBook dans un véhicule en mouvement
- Elle détecte les mouvements du véhicule via l’accéléromètre et le gyroscope de l’appareil, puis fait bouger des points à la périphérie de l’écran
- Si la voiture tourne à droite, les points se déplacent vers la gauche à travers l’écran
- Si la voiture freine, les points glissent vers l’avant
Le mécanisme qui réduit la nausée
- Le mal des transports en voiture survient lorsque les yeux et l’oreille interne reçoivent des informations différentes
- Les yeux regardent un écran statique
- L’oreille interne perçoit les virages, le freinage et l’accélération du véhicule
- Motion Cues cherche à réduire ce conflit sensoriel en faisant bouger les points au bord de l’écran en phase avec les mouvements du véhicule
Une expérience concrète après deux mois d’usage quasi quotidien
- Après avoir activé la fonction, il a pu lire pendant des heures dans l’app Kindle
- Il a pu rédiger une critique de 1 000 mots pendant que sa femme conduisait le camper van
- Sa femme a elle aussi commencé à utiliser Apple Vehicle Motion Cues
- C’est une fonction qu’il a utilisée presque tous les jours pendant deux mois de road trip en Europe
- Il estime que cela a profondément changé sa manière d’équilibrer travail et vie quotidienne pendant les déplacements
Réglages et basculement rapide
- Vehicle Motion Cues peut être configuré dans les réglages d’accessibilité d’iOS, iPadOS et macOS
- Les options disponibles sont les suivantes
- Activer
- Désactiver
- Affichage automatique lorsqu’un mouvement de véhicule est détecté
- L’utilisateur préfère l’activation manuelle plutôt que l’affichage automatique, pour que les points n’apparaissent pas lorsqu’il conduit
- Sur iPhone, on peut configurer un raccourci avec le double tap au dos pour un basculement rapide
- Chemin : Accessibility → Touch → Back Tap
- Assigner le geste Double Tap à Vehicle Motion Cues
- Disponible sur les appareils compatibles avec iOS 18 ou version ultérieure
Des points discrets, mais pas complètement invisibles
- Les points par défaut sont noirs et généralement peu gênants
- Sur les longues routes droites, ils peuvent rester immobiles et visibles
- Dans ce cas, ils peuvent se superposer à une carte, du texte ou une image et devenir gênants
- Apple inverse si nécessaire la couleur des points au-dessus du texte pour qu’ils restent visibles
- L’utilisateur estime que, dans ce type de situation, Apple devrait assombrir tous les points
- La taille, la couleur et la densité des points peuvent être ajustées par l’utilisateur
- Il juge que les réglages par défaut fonctionnaient déjà très bien
8 commentaires
Énorme, wow
J’ai découvert ça assez récemment par hasard en fouillant dans les menus d’accessibilité, et oui, ça fonctionne. J’ai été surpris de voir à quel point c’était utile.
Pour référence, j’ai le mal des transports dans à peu près tous les transports en commun (même le métro), et quand je ne suis pas en forme, ça peut même m’arriver dans un ascenseur.
J’ai pu prendre le bus tout en regardant mon téléphone sans que ce soit un problème. Ça ne l’élimine pas complètement, mais ça le réduit à un niveau supportable.
À part ça, j’ai aussi entendu dire que l’utilisation d’une fréquence censée supprimer le mal des transports (pour de vrai) pouvait aider, mais là-dessus je ne sais pas trop.
On dit qu’écouter fortement une fréquence de 100 Hz aide contre le mal des transports, et dans mon cas, ça a marché.
Ah, et comme prendre la voiture était tellement pénible et que pendant tout ce temps je ne pouvais rien faire d’autre qu’écouter, j’ai ressenti pour la première fois une véritable gratitude envers Apple.
Je me souviens avoir été surpris de voir que ça marchait même sur MacBook.
Pourquoi est-ce qu’ils ont mis un accéléromètre dans un ordinateur portable, au juste… hahaha
J’ai vu ça et je suis allé essayer de l’activer, mais malheureusement sur Mac ce n’est pas automatique
(l’iPhone, lui, propose une option pour l’activer automatiquement)
Je ne savais même pas qu’il y avait une fonctionnalité comme ça, wow..
Je vais l’activer tout de suite hehe
Avis sur Hacker News
Je ne savais pas que cette fonctionnalité existait. J’ai souffert de ce type de mal des transports toute ma vie, donc j’ai hâte d’essayer
J’ai le même genre de nausée que l’auteur, et lire un livre ou regarder un écran longtemps me rend vite mal. Il suffit que je m’assoie à l’arrière pour que ça commence, et c’est pire dans les voitures avec une mauvaise visibilité ou une conduite brusque. Du coup, je dois consciemment regarder le monde en mouvement à l’extérieur de la voiture
Fait intéressant, il semble aussi exister le type inverse de mal des transports. Par exemple, ma mère avait la nausée avec les jeux de course en arcade, sans doute parce qu’elle se concentrait sur un écran qui bouge vite alors que sa vision périphérique restait fixe. En revanche, lire dans une voiture en mouvement ne lui posait aucun problème
Pourtant, le week-end, je peux monter dans une voiture de course et encaisser des G-force en virage sans aucun problème, alors qu’assis dans un bus j’ai envie de vomir
Les points de l’iPhone aident un peu. Ce n’est pas un remède, mais quand je consulte mes messages en déplacement, j’ai moins cette sensation de mourir immédiatement
Les FPS modernes passeraient peut-être mieux avec mon cerveau aujourd’hui, mais je n’ai pas vraiment envie d’essayer
Ce qui est étonnant, c’est que si je me concentre sur les points eux-mêmes plutôt que sur le texte derrière, la nausée revient
Il semble aussi y avoir quelques alternatives similaires sur Android
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.panshen.mo...
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.urbandroid...
Certains prétendent même fonctionner avec le son
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.samsung.a1...
Cela dit, il existe en réalité énormément d’apps de ce type, et il semble qu’il y en ait eu beaucoup récemment dans un style similaire, ce qui est un peu étrange
Je ne peux pas encore le recommander, mais je compte l’essayer
https://www.androidauthority.com/google-motion-cues-pixels-n...
J’ai essayé quelques alternatives sur Android, et elles semblaient réagir à n’importe quel mouvement plutôt qu’à l’accélération comme chez Apple
L’app F-Droid mentionnée dans un autre commentaire est bien meilleure
Je reste sceptique sur le fait que ce type de technologie puisse compenser complètement le mal des transports sévère qu’on subit pendant des heures ou des jours en bateau
Personnellement, je sais que sortir sur le pont pour regarder la mer et obtenir le repère visuel de l’horizon ne m’aide pas
Je peux aussi avoir le mal des transports en regardant par la fenêtre d’une voiture, donc ce n’est pas quelque chose qui ne survient que lorsqu’on se concentre sur un élément à l’intérieur du véhicule
Un repère visuel externe ne résout pas complètement le fait que le corps subit une accélération non volontaire
Une hypothèse majeure sur le mal des transports est que le cerveau interprète des sensations de mouvement contradictoires comme un poison agissant sur lui, ce qui déclenche une réaction visant à vider le contenu de l’estomac et à décourager toute ingestion supplémentaire
Ce mécanisme est difficile à vaincre par de simples astuces visuelles, mais si cela peut retarder son apparition et en réduire la gravité, c’est évidemment bienvenu
Au passage, je me demande si quelqu’un a déjà essayé les lunettes anti-mal des transports. Ce sont des lunettes dont la monture creuse contient en partie un liquide coloré, avec des structures circulaires supplémentaires sur la monture et près des tempes qui fonctionnent comme des canaux semi-circulaires, fournissant une sorte de repère d’horizon via le mouvement du liquide
On peut se demander pourquoi le mal des transports existe à l’origine. On ne sait pas avec certitude pourquoi des nausées et vomissements en voiture ou en bateau ont du sens, mais il existe une théorie convaincante
Il y a très longtemps, nous étions des cueilleurs et nous mangions ce que nous trouvions. Manger quelque chose de mauvais, comme des baies toxiques, pouvait nous tuer. L’un des premiers symptômes de l’ingestion d’une neurotoxine est une dégradation de la capacité des yeux à suivre correctement, et le corps peut facilement détecter quand les yeux et les oreilles, c’est-à-dire le système vestibulaire, envoient des signaux différents sur la position et le mouvement dans l’espace
Donc une règle simple a sans doute évolué :
if (eyes != ears) { vomit(); }Cela permettait d’expulser immédiatement les mauvaises baies
Si ce genre de dispositif sur Android et Apple fonctionne, c’est aussi parce qu’il rétablit des indices visuels pour aider les yeux à s’accorder avec ce que disent les oreilles. C’est pourquoi regarder l’horizon sur un bateau aide, et pourquoi lire un livre en voiture rend certaines personnes horriblement malades
C’était bien avant la généralisation des appareils électroniques, à l’époque où l’autoradio avait de gros boutons-poussoirs pour mémoriser les stations
Je n’ai jamais eu de problème, même dans des avions très secoués, et je pouvais lire en même temps
if (areEyesDetectingMotion != isBodyDetectingMotion) vomit()Si c’était seulement une question d’yeux et d’oreilles, il serait difficile d’expliquer pourquoi le mal du simulateur VR est si courant
En groupe, il y a de fortes chances que tout le monde ait mangé la même chose, donc quand la première personne commence à être malade, il a peut-être été plus avantageux de vomir tout de suite plutôt que d’attendre son tour. En attendant, il pourrait déjà être trop tard
Version Android :
https://play.google.com/store/apps/details?id=cn.com.wiisoft...
J’ai essayé cette fonctionnalité, mais elle n’a pas marché pour moi. Pour voir si elle avait un effet réel, j’ai demandé à ma femme de conduire et j’ai essayé de lire dans l’app iOS Books avec les points activés
Au bout de 5 à 10 minutes, j’avais déjà des nausées assez fortes, et ça a duré pendant tout le reste du trajet. J’espère que ça conviendra mieux à d’autres, mais pour moi je vais sans doute devoir continuer avec les livres audio en mouvement
Quand j’étais enfant, je n’avais absolument jamais le mal de la voiture. Je pouvais travailler sur un ordinateur portable, lire des livres, faire n’importe quoi pendant que mes parents conduisaient
Mais à un moment, une fois adulte, j’en suis arrivé à ne presque plus pouvoir rien faire d’autre que regarder la route
J’ai activé cette fonctionnalité récemment et, bizarrement, elle fonctionne très bien. Malheureusement, j’ai maintenant perdu l’excuse qui me permettait d’éviter l’appareil pendant quelques minutes en déplacement
Malheureusement, ça n’a pas guéri le mal des transports de mes enfants ni de ma femme. Je ne suis pas sûr non plus que l’implémentation soit optimale, elle semble un peu grossière
Le mal des transports est un problème sous-estimé. Une part importante de la population en souffre de manière sévère, au point d’être presque incapable de fonctionner, et cela limite fortement les voyages
Si un vrai traitement apparaissait, presque toutes les activités liées au transport et au tourisme en bénéficieraient énormément, et la VR comme les jeux vidéo classiques en profiteraient aussi dans une certaine mesure. Il faudrait un effort de recherche financé à l’échelle de l’industrie
Je me demande aussi si le dimenhydrinate n’a pas marché non plus pour votre femme et vos enfants
En VR, on sait bien que la vision périphérique sert d’indice au cerveau pour déduire la direction du mouvement
Dans cet état, si on saisit la caméra VR et qu’on lui impose artificiellement du roulis ou du tangage, on peut provoquer un fort mal du simulateur VR
Certains jeux réduisent la taille de l’image pendant les déplacements et ajoutent une bordure noire pour créer une vision en tunnel, ce qui diminue fortement cet effet désagréable
Il est logique de penser que la zone de haute résolution de l’œil n’est pas utilisée pour inférer le mouvement, et cette fonctionnalité semble exploiter les mêmes indices de vision périphérique
Atténuer la détection du mouvement avec une vision en tunnel est une façon intelligente de réduire le mal de la VR. Je comprends enfin pourquoi les jeux VR font ça
Mon partenaire a acheté ces ridicules lunettes anti-mal des transports avec du liquide à l’intérieur pour pouvoir utiliser son téléphone en voiture
Après les avoir portées seulement une ou deux semaines, le mal des transports en voiture a complètement disparu, et maintenant il peut utiliser son téléphone en voiture quand il veut, même sans les lunettes