Dans les coulisses d’un site web viral
(notfunatparties.substack.com)-
Retour d’expérience sur le développement et l’exploitation du site Is The Ship Still Stuck, devenu populaire pendant quelques jours dans le canal de Suez
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Next.js + Vercel
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Après sa publication sur HN, il a reçu plus de 1 000 commentaires (principalement des avis constructifs d’ingénieurs sur la manière de dégager le navire)
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Début de réflexion sur la monétisation pour couvrir les coûts de trafic
→ Pas envie de publicité ni de cookies, et le processus d’approbation manuelle des réseaux publicitaires posait aussi problème
→ Décision d’essayer de devenir le « premier site meme vendu sous forme de NFT »
- Méthode de vente du NFT
→ Télécharger MetaMask (portefeuille crypto)
→ Créer un compte OpenSea (place de marché NFT)
→ Connecter le portefeuille (gas Ethereum nécessaire, environ 65 $ selon les jours)
→ Faire une enchère
→ Le site a été vendu via enchère pour environ 200 $, mais cela a aussi entraîné des frais de transaction supplémentaires (70 $)
→ Au final, cela s’est limité à dépenser 140 $ pour obtenir l’équivalent de 200 $ en Wrapped Ether
→ OpenSea compte 17 millions d’articles en vente, mais la plupart ne reçoivent aucune offre
- Les NFT étant devenus peu amusants, changement de cap vers le marketing d’affiliation
→ Intégration du programme d’affiliation Amazon
→ Des rapports en temps réel sont disponibles, et si quelqu’un clique sur mon lien puis achète autre chose dans les 24 heures, cela génère aussi une commission
→ Le résultat final n’est pas encore connu, mais 279 $ de revenus ont été générés en 3 jours (2,7 millions de pages vues)
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Au total, 3,7 millions de pages vues en 7 jours
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En réalité, le coût total du trafic sur Vercel n’a été que d’environ 70 $
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