- Capacité d’accueil de 9 millions de personnes
- Une ville linéaire de 500 m de haut, 200 m de large et 170 km de long
- Toutes les installations sont accessibles en moins de 5 minutes à pied, sans voitures ni routes
- Ventilation et refroidissement naturels. Utilisation d’une énergie 100 % renouvelable
- Les parois extérieures, en façade miroir, reflètent le paysage
- Offre à chaque habitant une vue sur la nature de manière équitable
- 20 minutes d’un bout à l’autre en train à grande vitesse
- Construction prévue près de la mer Rouge, dans le nord-ouest de l’Arabie saoudite, dans le cadre du projet de développement NEOM
- Objectif : achever le projet d’ici 2030 avec un investissement de 1 000 milliards de dollars (1 300 billions de wons)
7 commentaires
Je ne suis pas sûr que ce type de ville linéaire soit très propice aux échanges ; comme c’est une zone désertique, ils essaient peut-être de la construire le long du littoral…
Toutes sortes de problèmes viennent à l’esprit, mais bon, on est en 2022, et je me dis qu’avoir au moins une ville comme ça ne serait pas si mal. Même si on ne peut pas partir en voyage scolaire sur la Lune...
En regardant la vidéo, quelques questions me viennent à l’esprit.
Voilà le genre de réflexions que ça m’inspire.
Dans le cas des murs antibruit transparents, on dit qu’on peut réduire les collisions d’oiseaux en y plaçant des points à intervalles réguliers ou des lignes verticales ; je pense qu’un traitement similaire devrait aussi être appliqué à ce type de paroi. Je me demande aussi s’il ne faudrait pas prévoir des passages écologiques pour les autres animaux terrestres, mais je ne sais pas du tout ce qu’il en est sur ce point.
J’ai déjà entendu parler de béton translucide ; si on utilisait quelque chose comme ça, peut-être que le côté exposé au sud pourrait être partiellement résolu, mais alors c’est le côté opposé, orienté au nord, qui poserait problème. Depuis longtemps, dans la science-fiction, on évoque l’idée d’habitats spatiaux cylindriques où la lumière du soleil extérieure est redistribuée à l’intérieur au moyen de miroirs ou de fibres optiques ; pour qu’un tel espace devienne réalité, j’ai l’impression que ce genre de technologie serait effectivement nécessaire.
Dans le cas d’un aéroport, je ne suis pas sûr qu’il soit vraiment nécessaire de le construire à l’intérieur même de la ville. On pourrait simplement placer l’aéroport un peu à l’écart, dans n’importe quelle direction, puis construire une ligne ferroviaire ou une route reliant la ville et l’aéroport.
Cela dit, ce qui m’intrigue encore plus, ce sont les aspects liés à la prévention des catastrophes. Si un incendie majeur se déclarait dans un espace aussi densément peuplé, où les gens pourraient-ils bien évacuer ? Vu sa longueur, le projet semble traverser une chaîne de montagnes : comment une telle section pourrait-elle être construite ? Si une partie des parois rencontrait un problème au point de devoir être démolie puis reconstruite, comment les travaux pourraient-ils être réalisés sans affecter les sections adjacentes ? Compte tenu de la hauteur, il faudrait sans doute couvrir l’ensemble d’ascenseurs ; dans ce cas, l’infrastructure ne deviendrait-elle pas excessivement vulnérable à une panne de courant ? Chacune de ces questions me semble loin d’être simple, mais malgré tout, je trouve déjà impressionnant rien que le fait d’imaginer quelque chose comme ça.
1 300 billions de wons ? L’échelle est hallucinante...
Même si tout est à 5 minutes, je me demande si on ne finira pas quand même par aller plus loin parce que les installations de l’autre côté seront meilleures, donc je me dis un peu « est-ce que ça va vraiment marcher ? », mais en même temps j’ai aussi le sentiment qu’après tout, pourquoi ne pas avoir au moins un projet comme ça ?
C'est plus pratique à regarder en vidéo sur YouTube : https://youtu.be/0kz5vEqdaSc
C'est à la fois assez inédit et un peu dystopique.
Ça donne l'impression de gens vivant à l'intérieur d'une barrière..