- GM, Stellantis, Hyundai, Kia, Honda, BMW et Mercedes-Benz, soit sept entreprises au total, s’allient
- L’objectif est de créer une nouvelle coentreprise pour construire en Amérique du Nord un réseau de recharge comptant 30�0 bornes
- Une alliance inhabituelle qui, selon certains avocats, pourrait soulever des questions antitrust
- L’installation commencera par les grands axes autoroutiers et les villes
- Le réseau prendra probablement en charge à la fois le NACS et le CCS
- Les entreprises n’ont pas indiqué le montant de leurs investissements, mais elles disent accueillir aussi la participation d’autres sociétés, y compris hors de l’industrie automobile
- Un porte-parole de la Maison-Blanche a salué l’accord. L’administration Biden vise 500�0 bornes d’ici 2030
- Tesla a représenté 60 % des ventes de véhicules électriques aux États-Unis l’an dernier et dispose actuellement d’un réseau de 18�0 Superchargeurs
1 commentaires
S’ils prennent en charge à la fois le NACS et le CCS,
Tesla n’y gagne pas aussi de son côté..?