Les jardins botaniques peuvent abaisser la température de l’air urbain de 5 °C en moyenne
- À mesure que la planète se réchauffe sous l’effet du changement climatique, intégrer dans la planification urbaine des infrastructures comme les jardins botaniques, les parcs, les arbres d’alignement, les murs végétalisés et les zones humides peut aider à rafraîchir l’air des villes.
- Selon une étude menée par l’Université de Surrey au Royaume-Uni, les jardins botaniques peuvent faire baisser la température de l’air en centre-ville jusqu’à 5 °C, suivis par les zones humides et les jardins de pluie avec respectivement 4,7 °C et 4,5 °C.
- Les arbres d’alignement ont un effet de baisse de température de 3,8 °C, et les parcs urbains de 3,2 °C.
Importance des résultats de l’étude
- Cette étude offre la vision la plus complète à ce jour d’un phénomène connu depuis longtemps : les espaces verts et l’eau contribuent à rafraîchir les villes.
- Cet effet s’explique notamment par l’ombre fournie par les arbres et par l’évaporation de l’eau, qui refroidit l’air.
Méthodologie et découvertes
- Parmi plus de 27 000 articles de recherche, 202 ont été retenus pour une méta-analyse, sur la base des catégories d’infrastructures urbaines vertes, bleues et grises.
- Les arbres et les plantes aident à réduire la chaleur en limitant l’ensoleillement direct et en libérant de l’humidité dans l’air.
- Les éléments aquatiques refroidissent leur environnement grâce à « l’évapotranspiration, l’ombrage, l’effet d’albédo, la recharge des eaux souterraines et l’atténuation thermique », et peuvent offrir un effet rafraîchissant le jour ainsi qu’un potentiel de réchauffement la nuit.
- Les toitures et murs végétalisés contribuent à l’isolation des bâtiments et réduisent l’absorption de chaleur, tandis que la végétation agit comme un brise-vent favorisant la ventilation naturelle.
Conclusion et implications de l’étude
- Tous les types d’infrastructures urbaines vertes, bleues et grises produisent un effet de refroidissement, et il faut réintroduire la nature dans les villes denses et en expansion.
- Il n’existe toutefois pas de solution unique adaptée à tous les territoires, et une planification efficace est nécessaire.
- Il faut évaluer le contexte local, les conditions environnementales, les ressources disponibles et le budget afin de garantir des effets durables et d’éviter les inconvénients potentiels.
Avis de GN⁺
- Cette étude souligne l’importance des éléments naturels dans l’urbanisme et la conception environnementale. À mesure que l’urbanisation progresse, ces résultats peuvent fournir des orientations utiles aux urbanistes et aux architectes qui cherchent à améliorer le cadre de vie urbain.
- L’étude souligne également la nécessité de solutions adaptées à chaque territoire. C’est un point essentiel à prendre en compte lors de la conception d’infrastructures urbaines durables, en fonction des caractéristiques propres à chaque ville et de ses conditions climatiques.
- Lors de la planification de projets de végétalisation urbaine, il faut considérer non seulement la baisse de température, mais aussi les services écosystémiques, le renforcement de la biodiversité, ainsi que les effets sur la santé publique et le bien-être.
- Lors de l’adoption de cette approche, il faut aussi prendre en compte le coût initial d’installation, les coûts de maintenance et l’intégration avec les infrastructures urbaines existantes.
- En soulignant l’importance des infrastructures vertes pour réduire l’effet d’îlot de chaleur urbain et répondre au changement climatique, cette étude propose une voie pouvant contribuer à la durabilité des villes et à l’amélioration de la qualité de vie de leurs habitants.
1 commentaires
Avis Hacker News
Un utilisateur dit être récemment fasciné par les « forêts Miyawaki » et exprime son intérêt pour ces petites forêts urbaines denses qui peuvent atteindre un état mature en quelques années. Il affirme qu’au lieu d’exigences minimales de stationnement, il devrait exister des exigences minimales de forêt.
Il est mentionné que si une ville ne peut pas se permettre un jardin botanique, planter des arbres sur les trottoirs, par exemple, peut non seulement apporter des bénéfices écologiques, mais aussi être bon pour la santé mentale des habitants et réduire la criminalité.
Il est expliqué que les espaces verts réduisent évidemment la chaleur, mais que cela signifie surtout retirer du béton, ce qui aide à atténuer l’effet d’îlot de chaleur urbain. Malgré cela, il existe encore de la résistance ou de l’indifférence face à l’idée de planter davantage d’arbres et de réduire l’espace dédié aux véhicules.
Un utilisateur qui se demande s’il est possible de refroidir un désert propose l’idée d’installer des centrales nucléaires à la lisière du Sahara et de planter du bambou à grande échelle grâce au dessalement de l’eau de mer, afin de refroidir le désert, d’absorber le dioxyde de carbone et d’avoir un impact mondial sur le réchauffement climatique.
Un utilisateur dit croire qu’un jardin botanique refroidit l’air à l’intérieur de son périmètre, mais pense qu’il n’aura pas beaucoup d’effet sur les autres parties de la ville, en particulier là où l’asphalte chauffe au soleil. Il souligne qu’il n’est pas logique de comparer l’effet rafraîchissant d’un jardin botanique à celui de la plantation d’arbres dans les rues.
Un utilisateur se demande pourquoi tant de villes ne créent pas davantage de forêts pour rafraîchir les lieux. Il partage son expérience d’études sur un campus très arboré, où la température était au moins 5 °C plus basse qu’à l’extérieur du campus.
Un utilisateur dit qu’il suffit de lire au-delà du titre pour comprendre que les arbres fournissent de l’ombre et que l’eau qui s’évapore refroidit l’air. Il affirme qu’un véritable jardin botanique n’est pas nécessaire.
Un utilisateur estime qu’il devrait relever du bon sens de comprendre que planter des arbres et préserver des espaces verts indigènes en ville aide à maintenir la fraîcheur urbaine. Il mentionne les coûts d’entretien des arbres et partage son expérience personnelle.
Un utilisateur explique qu’en circulant à moto, il peut clairement sentir quelles parties de la ville sont plus fraîches et lesquelles sont plus chaudes. Il dit que les zones avec des arbres semblent plus fraîches de plusieurs degrés.
Un utilisateur vivant à Londres mentionne que, malgré les nombreux parcs de la ville, la récente vague de chaleur a creusé de profondes ornières dans l’asphalte fondu près des arrêts de bus.