1 points par GN⁺ 2023-07-07 | 1 commentaires | Partager sur WhatsApp
  • Les compagnies aériennes opérant en Europe sont légalement tenues d’acheminer les passagers à leur destination dans un certain délai.
  • Si une compagnie aérienne ne respecte pas cette obligation, les passagers peuvent avoir droit à une indemnisation.
  • Les compagnies peuvent rejeter des demandes pourtant légitimes et invoquer des excuses comme des retards dus au contrôle aérien pour éviter de payer.
  • Il leur incombe de prouver, preuves à l’appui, que ces excuses sont valables.
  • L’auteur a eu une mauvaise expérience avec Air France, ce qui l’a conduit à rédiger un guide sur la manière de gérer les litiges avec les compagnies aériennes.
  • Son vol a été retardé, ce qui lui a fait manquer sa correspondance.
  • Air France a refusé sa demande d’indemnisation, mais l’auteur a contesté ce refus.
  • L’auteur a transmis sa réclamation à l’Autorité portugaise de l’aviation civile.
  • L’Autorité de l’aviation civile a annulé le refus d’Air France, et l’auteur a finalement reçu 658 dollars.
  • Les compagnies aériennes peuvent tenter de cacher la vérité à leurs clients, mais la patience et la confiance en soi peuvent aider à résoudre un litige.

1 commentaires

 
GN⁺ 2023-07-07
Avis Hacker News
  • Air France exige des reçus détaillés pour toute demande de remboursement intégral liée à un retard de bagages.
  • Le site web générait une erreur car il n’acceptait pas les pièces jointes.
  • Après avoir soumis la demande sans pièce jointe, Air France n’a proposé qu’une indemnisation de 100 euros.
  • Le passager a dû multiplier les échanges, les appels au service client et l’envoi de preuves supplémentaires pour obtenir le paiement intégral.
  • Un commentateur rapporte une expérience similaire avec Air France et soupçonne la compagnie de compliquer volontairement les modifications tarifaires en ligne.
  • Le commentateur soupçonne aussi que des agents d’Air France pourraient discrètement garder la différence de tarif.
  • Air France finira probablement par indemniser le passager, mais il pourrait s’agir d’une décision motivée par la réduction des coûts plutôt que par un aveu de faute.
  • Un autre commentateur partage une expérience comparable avec British Airways et affirme que les compagnies mentent sur l’exploitant du vol et sur la distance afin de réduire les indemnisations.
  • Les compagnies aériennes peuvent mentir sur des informations faciles à vérifier pour éviter un remboursement intégral.
  • La protection des consommateurs est faible pour les voyageurs américains, ce qui est particulièrement visible en cas de tempête ou de retard de vol.
  • Les correspondances avec Air France/KLM sont souvent retardées et peuvent obliger à passer la nuit sur place.
  • Un commentateur propose que, lorsqu’une compagnie rejette à tort une demande d’indemnisation, le montant dû soit doublé ou triplé.
  • Il est recommandé d’utiliser flightright.com pour réclamer une indemnisation auprès d’une compagnie aérienne.
  • L’organisme public canadien chargé du traitement des réclamations contre les compagnies aériennes doit gérer plus de 46 000 dossiers, avec un délai d’attente de plus de 18 mois.