Salim Kara vole pour 2 millions de dollars de pièces avec des aimants et une antenne de voiture
- Pendant 13 ans, Salim Kara a utilisé une antenne de voiture et des aimants pour voler, une pièce à la fois, un total de 2,3 millions de dollars sur le LRT d’Edmonton.
- Originaire d’Ouganda, Salim Kara a fui le régime d’Idi Amin en 1972 pour se réfugier au Royaume-Uni, avant d’émigrer au Canada et de s’installer à Edmonton.
Pêcher des pièces avec un aimant
- En 1981, Kara est chargé de la maintenance des 68 distributeurs de billets du LRT, le système de métro léger d’Edmonton.
- Comme il n’assurait que le fonctionnement des machines, il n’avait pas d’accès direct aux coffres contenant l’argent.
- Travaillant seul la nuit, Kara met au point une méthode pour repêcher des pièces dans les coffres des distributeurs à l’aide d’une antenne de voiture munie d’un aimant.
Déposer un butin lourd à la banque
- L’arnaque dite du salami slicing consiste à voler des sommes si petites qu’elles passent inaperçues.
- Kara explique à sa banque qu’il exploite avec succès une entreprise de distributeurs automatiques.
- En 1987, lorsque le Canada introduit la pièce de 1 dollar, les revenus hebdomadaires de Kara augmentent presque du double.
L’empire immobilier bâti avec les pièces de Kara
- Kara commence à investir les profits de la fraude, achète une maison à Victoria puis deux autres à Edmonton.
- Il a l’intelligence de garder un profil bas, en se tenant à distance des signes extérieurs de richesse.
La fraude aux pièces de Salim Kara en chiffres
- Montant total volé : 2 327 890 $
- Durée de la fraude : 13 ans
- Poids total estimé des pièces volées : 37 tonnes
- Nombre de trajets passagers correspondant au crime de Kara : 2 millions
- Si l’on alignait son butin, il couvrirait environ 150 km.
Toute bonne chose a une fin
- Pendant 13 ans, Kara a volé 20 % des recettes du LRT, s’appropriant l’équivalent de près de 2 millions de trajets clients.
- Malgré deux audits ayant relevé des écarts entre les tarifs perçus et les recettes en espèces, il est difficile de croire qu’il n’ait pas été arrêté plus tôt.
- En 1993, les autorités municipales engagent un enquêteur privé pour le surveiller, ce qui mène finalement à son arrestation en flagrant délit en mars 1994.
- En mars 1996, Kara fait devant le tribunal une déclaration ambiguë disant qu’il partagera son histoire.
L’avis de GN⁺
- Cet article montre, à travers l’histoire de Salim Kara, comment créativité et persévérance peuvent se combiner pour produire une fraude à grande échelle à l’aide d’outils très simples.
- Cette affaire est particulièrement intéressante parce que l’escroquerie a été menée sur une longue période en s’appuyant moins sur la technique que sur des outils physiques élémentaires.
- Elle souligne la vulnérabilité des systèmes publics ainsi que l’importance des mécanismes d’audit et de surveillance, et rappelle des principes fondamentaux de sécurité qu’il est facile de négliger, même dans la société moderne.
1 commentaires
Commentaires sur Hacker News
Voler de l’argent dans les transports publics est une vieille combine.
Voler 2 millions de dollars, une pièce à la fois, pendant 13 ans, chaque nuit, à l’aide d’une antenne de voiture magnétisée, c’est vraiment un travail de longue haleine. C’est la situation inverse de Les Évadés.
Il est intéressant de constater que les pièces canadiennes contiennent assez de fer pour être attirées par un aimant. Cela soulève la question de savoir si cette propriété ne risque pas de perturber le fonctionnement interne des distributeurs automatiques ou d’autres mécanismes à fente pour pièces.
Le salaire de Kara en 1981 est impressionnant : 38 000 dollars par an pour assurer la maintenance de 68 distributeurs de billets du système de métro léger d’Edmonton.
Le salaire réel de Kara était plutôt excellent. C’était plus que ce que beaucoup de développeurs logiciels ont gagné en plusieurs années.
Kara retirait la plaque avant des distributeurs de billets et utilisait un outil semblable à une canne à pêche, fabriqué à partir d’une antenne de voiture terminée par un aimant, pour extraire les pièces une par une et les mettre dans un sac de toilette. Sans explication visuelle du fonctionnement de son dispositif, c’est difficile à comprendre.
Il y a beaucoup de confusion sur l’apparence des parcmètres. Il est utile de consulter un document avec de vieilles photos semblables à ce qu’on voyait à Edmonton dans les années 1980. Il n’y avait ni affichage numérique ni imprimante thermique, et il y avait de nombreux parcmètres, un pour chaque place de stationnement. Ils ont ensuite été remplacés par des modèles avec affichage numérique/minuterie, mais toujours sans imprimante.
Kara a été libéré au bout de 16 mois après avoir remboursé à l’assureur de la ville l’argent obtenu par son escroquerie. Comme cela remonte à 30 ans, il est difficile de trouver des informations ; je me demande s’il a aussi payé une amende. Si ce n’est pas le cas, il semble avoir investi les 2 millions de dollars dans l’immobilier et en avoir tiré un gain considérable.
On a l’impression que Kara s’en est tiré bien trop facilement. Rien que posséder 500 plants de cannabis devrait valoir au moins 2 ans de prison.
Prétendre que l’argent provenait d’une activité dans les distributeurs automatiques était une stratégie intelligente. Il aurait fallu qu’il exploite réellement plusieurs distributeurs automatiques et qu’il soit capable de présenter des reçus d’achat de marchandises pour rendre cela crédible. Le blanchiment d’argent est difficile.