Uber facture davantage quand il y a des crédits sur le compte

Uber facture-t-il trop cher ? La hausse possible des coûts lorsqu’il y a des crédits sur le compte

L’expérience de Gary Leff

• Au début du mois, il a demandé une course via l’application Uber
• Il disposait d’un crédit Uber mensuel de 15 $ via American Express sur son compte
• Le tarif affiché correspondait au montant après déduction de ce crédit
• Le prix était plus élevé que d’habitude, et même nettement plus élevé que Lyft
• Il a formulé l’hypothèse qu’Uber semble choisir un tarif plus élevé lorsqu’il y a des crédits sur le compte
• Lorsqu’il a utilisé le crédit sur Uber Eats, les prix étaient normaux

L’expérience du lecteur Charles

• Il réserve régulièrement des Uber
• Il a acheté des cartes-cadeaux Uber avec 20 % de réduction chez Costco
• Lorsqu’il a crédité une carte de 50 $ sur son compte, tout a fonctionné normalement
• Après avoir ajouté 200 $ supplémentaires, il n’a pas pu payer en Uber Cash en réservant un Uber pour l’aéroport
• Le tarif pour le même trajet est passé d’environ 20 $ à 30 $
• En vérifiant sur le téléphone d’une autre personne, le tarif habituel de 20 $ s’affichait

Questions et hypothèses

• Il est possible qu’Uber mène un test sur certains utilisateurs
• Depuis l’arrivée de Dara Khosrowshahi au poste de CEO, les revenus des chauffeurs ont baissé et c’est devenu plus cher pour les clients
• Le « surge pricing » a disparu, et des tarifs plus élevés seraient appliqués sans avertissement

Le résumé de GN⁺

• Uber semble facturer des tarifs plus élevés lorsqu’il y a des crédits sur le compte
• Cela paraît peu respectueux des utilisateurs
• Depuis l’arrivée de Dara Khosrowshahi, la politique tarifaire d’Uber est devenue plus opaque
• Il peut être utile d’envisager des services alternatifs comme Lyft

[GN⁺]

Commentaires sur Hacker News

• Il est peu probable que la légende urbaine selon laquelle Uber facture plus cher quand la batterie est faible soit vraie

  • Ces affirmations sont difficiles à prouver et deviennent virales parce qu’elles attirent les clics
  • En réalité, cela peut s’expliquer par le fait que les gens choisissent un tarif différent ou que plusieurs téléphones recherchent le même trajet, ce qui augmente la demande
  • Une expérience correcte consisterait à effectuer des recherches aléatoires avec plusieurs téléphones dans divers scénarios, puis à corréler les variables avec le prix
  • Personnellement, en comparant Uber et Lyft, Uber était légèrement moins cher

• Le fait de ne pas bénéficier de remises lorsqu’il y a du crédit sur le compte est de notoriété courante

  • Uber Eats n’est souvent utilisable qu’avec des remises de 25 à 40 %

• En lançant Google Maps en mode anonyme et en appuyant sur le bouton de covoiturage avec chauffeur, on peut comparer les prix d’Uber, Lyft, etc.

  • Les prix sont systématiquement plus bas que lorsqu’on commence via l’application

• Le fait de facturer davantage lorsqu’un compte utilisateur dispose de crédit n’est pas forcément malveillant

  • Un modèle de machine learning peut utiliser les informations de l’utilisateur en entrée pour déterminer le prix
  • Le solde de crédit peut aussi faire partie des variables d’entrée
  • Ils ont peut-être constaté via un test A/B une hausse de 1,3 % des revenus et l’ont déployée

• Les personnes qui ont une opinion négative d’Uber peuvent être sujettes au biais de confirmation

  • La tarification dynamique fluctue rapidement en fonction de centaines de facteurs, comme les prix sur le marché boursier
  • En comparant avec le téléphone d’un ami, on peut voir des prix différents

• J’ai déjà eu une expérience où Uber me facturait 20 à 50 % de plus que mes amis

  • Le support Uber l’a reconnu et a dit qu’il ne pouvait pas réinitialiser le multiplicateur de prix
  • J’ai supprimé mon compte, puis créé un nouveau compte avec une nouvelle adresse e-mail, et les prix sont redevenus normaux

• Je me demande ce que pensent d’eux-mêmes les développeurs qui ont codé ce genre de fonctionnalité

  • Je pense qu’il faut davantage de régulation du développement logiciel

• Le but de la technologie moderne est d’extraire un maximum de profit de chaque transaction

• Uber n’est pas connu pour être l’entreprise la plus éthique

• Les utilisateurs ayant du crédit sur leur compte sont peut-être des consommateurs plus engagés

  • Les utilisateurs fréquents étant plus engagés, ils peuvent recevoir moins de remises