1 points par GN⁺ 2024-11-11 | 1 commentaires | Partager sur WhatsApp
  • Project Subway NYC est une collection de croquis, de photos et de plans architecturaux consacrés aux stations du métro de New York
  • Le projet se concentre tout particulièrement sur les stations elles-mêmes : signalétique, escaliers, tourniquets, tunnels, quais, escalators et, plus largement, tout ce qui se trouve entre la rue et les trains
  • Malgré la quantité écrasante d’informations disponibles aujourd’hui, il n’existe pas de représentation en trois dimensions des stations

Évolution du projet

  • Au départ, l’idée était de relever le défi de documenter les stations en pensant que la ville pourrait en faire usage
  • À mesure que le projet a évolué, il est passé d’un simple exercice mécanique de relevé et de dessin à un parcours fait d’observation, de découverte et de plaisir

Objectifs du projet

  • L’espoir est de rendre un peu plus facile l’orientation dans cet immense labyrinthe grâce aux plans
  • L’espoir est aussi que l’ensemble du projet puisse offrir une nouvelle perspective, une nouvelle manière de comprendre, et peut-être même une émotion nouvellement découverte face à ce monde mystérieux enfoui sous l’une des villes les plus dynamiques du monde (rédigé en août 2015)

1 commentaires

 
GN⁺ 2024-11-11
Commentaires sur Hacker News
  • Il existe un site qui propose des rendus de stations de métro de plusieurs villes du monde, avec de nombreux réseaux inclus

  • Certains estiment qu’il ne faut pas gêner le zoom sur les images sur mobile (iOS)

  • Une application appelée Exit Strategy permettait d’indiquer la position optimale à adopter dans le train

  • Il existe un site qui propose des cartes 3D du métro londonien

  • Il existe un site qui fournit des cartes détaillées des voies du métro parisien, tandis que les États-Unis sont peu couverts

  • Certaines cartes ne sont pas exactes. Par exemple, les quais J/Z de Fulton St Station se trouvent à des niveaux différents

  • Quelqu’un raconte être monté par erreur sur le quai Q depuis Centre Street, et les escaliers façon Escher de la station Canal Street semblent le confirmer

  • Une question est posée sur la raison pour laquelle les escaliers/escaliers mécaniques paraissent très raides dans les rendus

  • Il y a l’idée de pouvoir repérer à l’avance l’emplacement des sorties et des escaliers dans les stations du métro TTC de Toronto

  • Lorsqu’un urbaniste de NYC a demandé pourquoi le MTA ne publiait pas les plans d’agencement des stations, il lui a été répondu que c’était par crainte des terroristes. Toutefois, il est possible de les obtenir auprès de la ville