La Californie suspend les opérations de véhicules autonomes de Cruise

• Le Department of Motor Vehicles (DMV) de Californie a suspendu les permis de déploiement de véhicules autonomes de Cruise et ses autorisations de test de véhicules sans conducteur pour des raisons de sécurité
• Cette décision fait suite à une série d’accidents impliquant des véhicules Cruise, que le DMV a qualifiés de « risque déraisonnable pour la sécurité publique »
• Le DMV accuse Cruise d’avoir induit en erreur sur la sécurité de sa technologie de conduite autonome
• Cruise, filiale de GM, dispose de cinq jours pour contester cette suspension
• Cette suspension constitue un coup dur pour Cruise et pour l’ensemble du secteur des véhicules autonomes
• Le DMV examine en particulier un incident survenu le 2 octobre, au cours duquel un véhicule Cruise n’a pas évité un piéton
• Le DMV affirme que Cruise n’a pas initialement divulgué l’ensemble des preuves vidéo liées à l’accident
• Malgré cette suspension, les dirigeants de GM continuent de considérer Cruise comme une importante opportunité de croissance
• En août, le DMV avait demandé à Cruise de retirer de la circulation la moitié de ses robotaxis à la suite d’un « incident préoccupant »
• La National Highway Traffic Safety Administration enquête actuellement pour déterminer si Cruise prend des mesures suffisantes pour protéger les piétons
• Les critiques des véhicules autonomes, notamment le syndicat américain des travailleurs des transports, ont salué la décision du DMV

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Avis Hacker News

• Le Department of Motor Vehicles (DMV) de Californie a suspendu le déploiement des véhicules autonomes de Cruise pour des raisons de sécurité.
• Le DMV a avancé plusieurs motifs pour justifier cette suspension, notamment les performances des véhicules, une présentation erronée des informations de sécurité et un risque déraisonnable pour le public.
• Cette suspension fait suite à un incident au cours duquel un véhicule Cruise a percuté un piéton puis a tenté de se garer alors que la personne se trouvait encore sous le véhicule.
• Certains commentaires estiment que les véhicules Cruise ne fonctionnent pas correctement, conduisent de manière trop conservatrice et provoquent des retards pour les autres usagers de la route.
• L’incident où un véhicule Cruise a traîné puis immobilisé une femme après la collision initiale a également été signalé comme source d’inquiétude.
• Des comparaisons ont été faites avec les véhicules Waymo, perçus comme plus performants et avec une conduite plus proche de celle d’un humain.
• Certains commentaires avancent que, les problèmes de sécurité de Cruise pouvant nuire à la réputation des véhicules autonomes en général, cette suspension pourrait soulager Waymo.
• Une discussion plus large a également porté sur les limites de l’autonomie, suggérant que des solutions technologiques ne peuvent pas résoudre des problèmes de société comme les embouteillages.
• Certains commentaires ont aussi exprimé leur malaise à l’idée de faire partie du bêta-test d’entreprises privées, en particulier lorsque le produit peut être potentiellement dangereux.