Même si la mort des personnes ayant dénoncé les problèmes de Boeing a été un choc au début, dans un contexte où beaucoup savent déjà que Boeing a des problèmes, le fait que plusieurs décès surviennent n'est pas si surprenant.
La pneumonie et l'AVC sont des maladies difficiles à provoquer volontairement pour être cachées, donc cela semble être un enchaînement malheureux de maladies.
Je me demande si les ingénieurs de Boeing font un travail assez sensible pour justifier un assassinat, et s'ils manipulent quelque chose comme des codes nucléaires.
Si d'autres lanceurs d'alerte existent, je me demande quel état d'esprit ils peuvent avoir.
Ce n'était pas MSRA, mais une coquille pour MRSA (staphylocoque doré résistant à la méthicilline). Cela montre une vérification des faits vraiment médiocre.
Une femme a signalé des violations de sécurité dans un aéroport local, puis, après avoir été ignorée, elle les a signalées à la FAA ; ensuite elle a reçu des menaces téléphoniques, des photos de ses enfants, un incident armé, l'abattage de son chien, etc., mais la police est restée inactive, au point qu'elle a fini par quitter son emploi et déménager.
En examinant les principaux lanceurs d'alerte des 50 dernières années, je n'ai vu de cas avec une forte intimidation et des risques que l'assassinat par une entreprise privée une seule fois, dans les années 1970, lié à la manipulation du plutonium. Les assassinats de lanceurs d'alerte par le gouvernement se produisent fréquemment.
Il est incertain que la contraction d'une pneumonie suivie d'un AVC après une infection au MRSA soit quelque chose de soudain.
Boeing pourrait avoir plus de lanceurs d'alerte.
Il est plausible qu'être lanceur d'alerte soit stressant et dangereux pour la santé.
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