- Les recherches de Waymo contribuent à réduire les accidents de la route graves et à améliorer la sécurité routière
- Les collisions avec les piétons, cyclistes et motocyclistes ont fortement diminué
- Une baisse de 96 % des blessures a été enregistrée dans les accidents aux intersections
- Les accidents impliquant des blessures graves ont diminué de 85 %
- La technologie de Waymo marque une avancée importante vers Vision Zero
Nouvelle étude : Waymo réduit les collisions graves et améliore la sécurité routière pour les personnes les plus exposées
- Pour atteindre Vision Zero, il faut réduire les collisions graves et améliorer la sécurité des personnes les plus exposées
- Le dernier article de recherche de Waymo montre que le Waymo Driver réalise des progrès significatifs dans ces deux domaines
- En renforçant la protection des piétons, des cyclistes et d'autres usagers vulnérables de la route, Waymo rend les routes plus sûres dans les villes où il opère
Comparaison des types de collision entre le Waymo Driver et les conducteurs humains
- Selon l'étude, comparé aux conducteurs humains, le Waymo Driver a obtenu les résultats suivants sur plus de 56,7 millions de miles parcourus
- Interactions plus sûres avec les usagers vulnérables de la route (VRUs) : forte baisse des collisions avec blessures impliquant des piétons (92 %), des cyclistes (82 %) et des motocyclistes (82 %)
- Baisse de 96 % des collisions avec blessures aux intersections : selon la NHTSA, il s'agit d'une cause majeure de dommages routiers graves chez les conducteurs humains
- Baisse de 85 % des collisions impliquant des blessures graves ou plus : une étude précédente avait déjà démontré une diminution de l'ensemble des blessures, et cette nouvelle étude apporte des premiers éléments montrant un bénéfice similaire pour les blessures graves
Impact positif du Waymo Driver
- Le Waymo Driver réduit les types de collision les plus dangereux, améliore la sécurité routière et fait progresser une vision sans décès ni blessures graves sur les routes
- Les études précédentes ne prenaient pas en compte la responsabilité dans les accidents, mais une étude menée par Swiss Re montre que l'impact positif du Waymo Driver est encore plus important lorsqu'on en tient compte
Renforcement de la sécurité chez Waymo et perspectives
- Mauricio Peña, responsable sécurité de Waymo, souligne que Waymo a un impact positif sur les routes américaines
- Jonathan Adkins, CEO de la Governors Highway Safety Association, a déclaré qu'il est encourageant de voir des données réelles montrant que Waymo dépasse les conducteurs humains en matière de sécurité
- À mesure que Waymo change d'échelle, l'entreprise espère enrichir ses données de sécurité, évaluer l'impact de long terme sur la sécurité routière et faire progresser le dialogue entre chercheurs, décideurs publics et groupes de sécurité
Recherches supplémentaires et exploration des données
- Waymo se dit impatient d'avancer vers un avenir où les blessures graves de la route, l'une des principales causes de mortalité aux États-Unis, seraient drastiquement réduites
- Les personnes souhaitant approfondir les données et la méthodologie sont invitées à consulter l'étude complète et le hub de données de sécurité
1 commentaires
Commentaires Hacker News
En tant que personne qui circule souvent à vélo dans les rues de SF, j’adore vraiment Waymo. Les conducteurs humains enfreignent souvent le code de la route, ce qui crée fréquemment des situations dangereuses.
On peut avoir un regard sceptique sur les résultats de l’étude de Waymo, mais un jeu de données réel de 56 millions de miles a de la valeur.
Je suis en ce moment dans un Waymo à Los Angeles.
La première fois que je suis monté dans Waymo, j’ai été impressionné par le confort et par les petites décisions prises en tant que conducteur.
En tant que personne qui fait beaucoup de vélo à SF, j’ai l’impression que Waymo est bien plus sûr que les conducteurs humains.
Waymo a un effet positif sur le rythme des pelotons de circulation.
J’ai été impressionné de voir Waymo s’arrêter en pleine nuit en voyant une personne attendre à un passage piéton.
L’équipe de recherche sur la sécurité de Waymo met les données à disposition en téléchargement.
Depuis que mon dernier chauffeur Uber a fumé de la marijuana en conduisant, je n’utilise plus que Waymo à SF.
Il n’y a pas de Waymo en France et je ne suis pas sûr que cela fonctionnerait bien.