- L’État de Washington garantit désormais par la loi le droit d’accès aux outils, aux pièces et aux informations nécessaires à la réparation des appareils électroniques personnels, des appareils électroménagers et des fauteuils roulants, élargissant ainsi le choix des propriétaires en matière de réparation
- Cette loi institutionnalise le principe du droit à la réparation, selon lequel la personne qui a acheté un bien doit pouvoir décider qui le répare, comment il est réparé, modifié ou ajusté
- Outre les associations de consommateurs et de défense de l’environnement, des fabricants comme Google et Microsoft ont soutenu le texte sur les appareils électroniques, tandis que des organisations de défense des droits des personnes handicapées ont obtenu l’inclusion des fauteuils roulants
- Le département de la Défense des États-Unis entend lui aussi traiter, par des clauses contractuelles, le problème de l’accès bloqué aux outils de maintenance, aux logiciels et aux données techniques dans les contrats d’approvisionnement de l’armée en raison de restrictions liées à la propriété intellectuelle
- Washington est devenu le 8e État à inscrire le droit à la réparation dans la loi, et les 50 États américains examinent tous une forme ou une autre de législation en ce sens
Les droits d’accès à la réparation garantis par la loi de l’État de Washington
- Le gouverneur de l’État de Washington, Bob Ferguson, a signé deux projets de loi sur le droit à la réparation
- Ces textes garantissent aux habitants de Washington l’accès aux outils, aux pièces et aux informations nécessaires pour réparer les produits suivants
- appareils électroniques personnels
- appareils électroménagers
- fauteuils roulants
- Le point central est que le propriétaire doit pouvoir décider en dernier ressort qui répare, ajuste ou modifie l’objet qu’il possède, et de quelle manière
Un soutien élargi, de l’électronique grand public aux fauteuils roulants
- Le texte sur les appareils électroniques grand public a progressé avec le soutien de plusieurs organisations et entreprises
- Washington Public Interest Research Group
- des organisations environnementales et de consommateurs
- des fabricants comme Google et Microsoft
- Disability Rights Washington et le Here and Now Project, entre autres, ont expliqué à Olympia, à travers des témoignages personnels, pourquoi les fauteuils roulants devaient être inclus dans la loi
- Les restrictions à la réparation empêchent les interventions et la maintenance nécessaires, qu’il s’agisse du tracteur en panne d’un agriculteur, d’un lave-linge domestique ou d’un écran de smartphone, d’un respirateur d’hôpital ou d’un générateur militaire
Le droit à la réparation s’étend aussi aux contrats d’approvisionnement militaire
- Le secrétaire à la Défense des États-Unis, Pete Hegseth, a publié un mémo demandant que l’armée examine l’intégration de clauses de droit à la réparation dans les futurs contrats d’approvisionnement ainsi que dans les modifications des contrats existants
- Il faut identifier et proposer des amendements contractuels lorsque des restrictions liées à la propriété intellectuelle limitent la capacité de l’armée à assurer la maintenance et à accéder aux outils de maintenance, aux logiciels et aux données techniques
- Le texte précise également qu’il faut en même temps préserver le capital intellectuel de l’industrie américaine
- L’auteur de ce mémo n’est pas le secrétaire de l’armée Dan Driscoll, mais bien le secrétaire à la Défense des États-Unis Pete Hegseth
Une dynamique législative qui s’étend à tout le pays
- Les 50 États américains examinent tous, sous une forme ou une autre, une législation sur le droit à la réparation
- L’État de Washington est devenu le 8e État à faire adopter une telle loi
1 commentaires
Avis sur Hacker News
https://www.ifixit.com/News/110039/double-trouble-for-repair...
À partir du 1er janvier 2026, les fabricants ne pourront plus utiliser le pairing de pièces pour empêcher la réparation de ces appareils
Il n’y aura plus de pop-up “unknown part” après le remplacement par un écran légitime, ni de dégradation de l’appareil photo ou du capteur d’empreintes parce qu’on a réparé soi-même son téléphone
Le SB 5680 couvre les fauteuils roulants électriques, les fauteuils roulants manuels, les dispositifs d’assistance motorisée et les scooters de mobilité ; les fabricants devront fournir non seulement les pièces et outils, mais aussi le firmware et les logiciels embarqués, souvent utilisés pour bloquer numériquement les réparations indépendantes
Ce serait assez frustrant si l’on achète un produit d’occasion qui a été démonté ou modifié
Je ne vois pas non plus très bien l’intérêt côté sécurité
Si l’on remplace à la fois une pièce nécessitant une attestation, comme un TPM, et le capteur d’empreintes, et que ce capteur ne peut plus s’auto-attester, est-il désormais techniquement impossible de le désactiver ?
Le texte adopté est ici, pratique à coller dans un LLM : https://lawfilesext.leg.wa.gov/biennium/2025-26/Pdf/Bills/Ho...
Je me demandais si les petits fabricants étaient exemptés, mais ce n’est pas le cas
Cela dit, o3 estime que les obligations réelles se limiteront à fournir les manuels de service, utilitaires de pairing de firmware et pièces détachées déjà détenus ou créés pour les réparations sous garantie ; les documents numériques seraient gratuits, et les pièces fournies au prix coûtant
Comme signalé plus bas, la formulation “prix coûtant” d’o3 est inexacte : le texte parle d’un coût équitable pour les deux parties
Les fauteuils roulants sont déjà généralement assez faciles à réparer, et ces clauses vont probablement réduire le choix des consommateurs
Le projet de loi complet est ici : https://lawfilesext.leg.wa.gov/biennium/2025-26/Pdf/Bills/Ho...
Il ne fait que 12 pages et il est facile à comprendre
Axis verrouille certaines fonctions utiles de ses caméras IP si l’on n’installe pas une carte SD de marque Axis
Comme Axis ne fabrique pas directement de cartes SD, il s’agit probablement de cartes haute endurance d’un grand fabricant simplement rebadgées, avec peut-être quelques paramètres de firmware ajustés
Mais elles coûtent deux fois plus cher et sont plus difficiles à trouver
Cette loi pourrait-elle aussi avoir un impact sur ce genre de pratique commerciale ?
Ce n’est pas une version copiée-collée du texte texan que Louis Rossmann a couvert en vidéo ? https://youtu.be/C_ohgeWKcOY
Il semble y avoir les mêmes failles. Par exemple, au lieu de vendre seulement un écran bon marché, ils pourraient ne le vendre que sous forme de module assemblé coûteux avec charnière et caméra
Il y a apparemment quelques différences : https://news.ycombinator.com/item?id=44182235
Il est question d’un « soldat en difficulté à cause d’un générateur en panne », mais existe-t-il vraiment aujourd’hui des générateurs qu’on ne peut pas réparer ?
Je pensais que la plupart avaient une conception assez basique : un moteur à combustion interne avec un générateur, inverter ou non
On peut trouver sur YouTube des démontages et procédures de réparation étape par étape, y compris pour du matériel commercial
Même si la cause réelle est aussi simple qu’un connecteur resté débranché trop longtemps, il faut l’outil de diagnostic propriétaire du fabricant pour effacer le code, et ils ne vous le vendent pas
Dans les années 1990, ce logiciel était écrit une seule fois, jamais mis à jour, simple et sans bugs
Mais ce n’est plus le cas depuis longtemps, et « l’injection de carburant nécessite du logiciel » est devenu un point d’attaque pour l’accumulation de fonctionnalités inutiles
Si un seul composant de cette carte grille, on ne peut pas la réparer sans remplacer toute la carte
Le reste ressemble, comme tu le dis, à un simple moteur à combustion interne
Peut-être parce que c’était un modèle récent, mais il leur a fallu quatre tentatives pour envoyer au technicien le bon contrôleur afin de le faire fonctionner
Le projet de loi de l’État de Washington semble exclure les outils électriques, alors que celui du Texas ne le fait apparemment pas
Donc, au Texas, on devrait pouvoir remplacer les cellules lithium mortes dans les batteries coûteuses d’outils électriques
Par exemple, pour les batteries d’outils M18, on peut acheter sur AliExpress des kits de fabrication qui contiennent tout sauf les cellules
J’aime plutôt bien les outils, mais je ne connais pas encore d’outil électrique qui intègre un DRM pour empêcher l’utilisation de batteries tierces
Si je me trompe, ce serait bien de savoir quelles marques éviter
Dans la mesure du possible, il vaut mieux utiliser des cellules neuves du même fabricant et du même lot de production
Mélanger des cellules anciennes et neuves peut, dans le pire des cas, provoquer un emballement thermique et entraîner un incendie cancérogène impossible à arrêter
Je me demande si le périmètre du « diagnostic, de la maintenance et de la réparation des produits électroniques numériques » est assez large pour exiger une documentation des protocoles afin d’intégrer des systèmes et produits de différents fabricants
Beaucoup de produits IoT utilisent des hubs ou des services cloud propriétaires, qui provoquent souvent des problèmes de fiabilité, de confidentialité et de sécurité
Je me demande vraiment si cette loi permettra aussi de réparer ce type de défauts de conception
Dans l’ensemble, c’est une bonne avancée, mais les responsables politiques de Washington ont affaibli ce projet de loi après avoir rencontré leurs sponsors entreprises
Quelqu’un a déjà mentionné l’exception pour les consoles de jeux, mais il y a eu plusieurs autres modifications, dont les détails sont ici : https://ethicalhour.com/ethicalbusiness/microsofts-bold-move...
Des entreprises comme John Deere sont allées beaucoup trop loin, et c’est agréable de voir la réglementation changer de direction
Selon l’article, HB 1483 exclut jusqu’en 2044 les consoles de jeux vidéo, les dispositifs médicaux, les automobiles, les équipements agricoles et de construction, les équipements de sécurité et d’alarme, les équipements Internet et TV des FAI, les véhicules de loisirs tout-terrain, les équipements de stockage d’énergie à grande échelle et solaires, ainsi que les équipements haut débit en orbite basse
Cela n’aura aucun effet
Les vendeurs ont le droit de ne pas assumer la responsabilité du produit tant que l’acheteur l’accepte, donc ils feront accepter les conditions générales avant l’achat
Ces conditions risquent fort de devenir bien plus obscures qu’avant
Il faut pousser le marché à fabriquer des produits réparables
La vraie solution serait de supprimer complètement les brevets et les droits d’auteur sur le logiciel et le matériel
Nous vivons à une époque de contrôle de la production, et presque tout a déjà été conçu