Tesla met fin à la production des Model S et X

• Tesla met fin à la production des Model S et Model X et convertit l’usine de Fremont, en Californie, en ligne de production pour le robot humanoïde Optimus
• Ces deux modèles sont les plus anciens véhicules de Tesla et ont subi des baisses de prix ces dernières années face à l’intensification de la concurrence dans l’électrique
• Aujourd’hui, 97 % des ventes de Tesla proviennent des Model 3 et Y, et des versions plus abordables de ces deux modèles ont récemment été lancées
• L’entreprise a signalé sa première baisse annuelle de chiffre d’affaires, et pousse une transition vers des activités futures centrées sur les véhicules autonomes et les robots
• L’usine de Fremont sera remplacée par une ligne de production Optimus d’une capacité annuelle d’un million d’unités, avec une hausse des effectifs et de la production prévue

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Fin de production des Model S et X

• Elon Musk a annoncé lors de la publication des résultats du quatrième trimestre qu’il mettait fin au programme Model S et X
  • Il a déclaré que « c’est le dernier moment pour commander une Model S ou X »
• Ces deux modèles sont les plus anciens après le Roadster : la Model S a été lancée en 2012, la Model X en 2015
• Face au renforcement récent de la concurrence mondiale dans le véhicule électrique, les prix des deux modèles ont été réduits
  • La Model S se situe autour de 95 000 dollars, la Model X autour de 100 000 dollars

Évolution de la structure des ventes chez Tesla

• Les Model 3 et Y représentent 97 % des ventes totales, avec 1,59 million de livraisons en 2025
  • La Model 3 démarre autour de 37 000 dollars, la Model Y autour de 40 000 dollars
  • Des versions plus abordables des deux modèles ont été lancées fin 2025
• Avec la réduction du poids des Model S et X, la gamme phare de Tesla se recentre sur les véhicules électriques grand public

Conversion vers la production du robot Optimus

• L’usine de Fremont doit être convertie en ligne de production du robot humanoïde Optimus
  • Musk a expliqué qu’il « remplace la ligne de production des S et X par une ligne Optimus d’une capacité annuelle d’un million d’unités »
• Optimus est un robot intelligent doté de deux bras et de deux jambes, en cours de développement pour effectuer des tâches allant du travail en usine aux services d’assistance
• Tesla a annoncé pour ce trimestre la présentation de la troisième génération d’Optimus, présentée comme la première conception destinée à la production de masse

Évolutions de la chaîne d’approvisionnement et des effectifs

• Musk a indiqué que la production d’Optimus nécessitait une chaîne d’approvisionnement entièrement nouvelle
  • Elle partage très peu de composants avec la chaîne d’approvisionnement automobile existante
• Tesla prévoit d’augmenter les effectifs et la production sur le site de Fremont

Baisse du chiffre d’affaires et changement de cap stratégique

• Tesla a signalé sa première baisse annuelle de chiffre d’affaires depuis sa création
  • Le chiffre d’affaires a reculé sur 3 des 4 derniers trimestres
• Musk déplace l’accent de l’activité traditionnelle de véhicules électriques vers un futur centré sur les véhicules autonomes et les robots
  • Il est précisé qu’à ce stade, les activités commerciales dans ces deux domaines restent quasiment inexistantes