Retour d’expérience après un an d’utilisation d’un mini camion électrique chinois à 2 000 $

• Achat il y a un an d’un mini camion électrique ChangLi à 2 000 $ sur Alibaba
  • Échelle 2:3 (longueur totale de 3,5 m), vitesse maximale de 40 km/h, moteur de 3 kW
  • Après discussion avec le fabricant, ajout de 1 500 $ pour des améliorations : benne relevable hydraulique, climatisation et batterie de 6 kWh
  • 2 200 $ de frais de livraison + 1 000 $ de taxes, soit un total d’environ 7 000 $
  • Utilisé comme camion sur la ferme des parents en Floride
• Il fonctionne toujours bien après un an. La fonction de bennage hydraulique est très pratique, donc il continue à l’utiliser
  • La force de levage est bonne, mais à la descente, s’il n’y a pas de charge, cela s’arrête parfois légèrement
  • Il semble pouvoir lever environ 220 à 320 kg
• Recharge une fois toutes les deux semaines, avec en théorie plus de 80 km d’autonomie
  • Comme il est utilisé presque uniquement en off-road autour du ranch, le fait de ne pas aller loin ne pose pas de problème
  • Il est déjà tombé en panne de batterie faute de recharge, mais avec une station d’énergie portable Jackery 1500 emportée sur place, quelques minutes de recharge ont suffi pour pouvoir le ramener
  • Essai également d’une recharge solaire. Avec quatre panneaux solaires fixés dessus, la vitesse de recharge semble presque équivalente à la vitesse de consommation électrique du véhicule
• Les systèmes internes fonctionnent aussi bien : l’éclairage LED marche correctement, et la climatisation, bien que bruyante, fonctionne bien
• La suspension reste toujours très raide
• Les pneus d’origine sont prévus pour la ville, donc remplacement prévu par des pneus un peu plus grands pour le off-road (ATV)
• Son utilisation sur route est illégale (le véhicule a été importé en déclarant qu’il serait utilisé uniquement en off-road)
• Projet d’installer au-dessus un panneau solaire de 50 W
• À noter : après avoir lu son article, d’autres personnes ont aussi acheté sur Alibaba un mini Jeep électrique à 1 700 $ ou un ATV électrique à 3 500 $

[nuthatch]

C’est intéressant. Quand on y pense, si le Labo (?) était aussi sorti en camionnette électrique, il y aurait sans doute encore eu de la demande… haha

[tribela]

Le fait qu’il puisse être suffisamment rechargé avec des panneaux solaires le rend assez intéressant.

[xguru]

La version 2020 achetée par l’auteur coûtait 2004 $.
La version 2022 a un peu augmenté et est à 2390 $.

Les spécifications semblent être très légèrement différentes. Il y a quand même aussi un écran tactile à l’intérieur..