SpaceX lance une mission pour secourir deux astronautes de la NASA bloqués à bord de l’ISS

 (apnews.com)
2 points par GN⁺ 2024-09-29 | 1 commentaires | Partager sur WhatsApp
  • SpaceX a lancé une fusée Falcon 9 depuis Cape Canaveral, lançant une mission destinée à ramener l’an prochain Butch Wilmore et Suni Williams, en séjour prolongé à bord de l’ISS
  • La capsule Dragon n’emportait que Nick Hague de la NASA et Aleksandr Gorbunov de Roscosmos, avec deux sièges laissés vides pour accueillir les deux astronautes au retour
  • Wilmore et Williams devaient rester environ une semaine dans le cadre du premier vol d’essai habité du Starliner de Boeing, mais des problèmes de propulseurs et des fuites d’hélium ont prolongé leur séjour à plus de huit mois
  • Le cycle de rotation de l’équipage de l’ISS étant d’environ 6 mois, ce vol de SpaceX ne reviendra pas avant fin février, et la NASA estime qu’il n’existait pas de moyen plus rapide de les faire revenir sans perturber les missions prévues
  • Ce lancement montre que SpaceX atteint son 10e vol habité pour la NASA dans le cadre du programme Commercial Crew de la NASA, tandis que le Starliner de Boeing reste distancé par une série de problèmes

Une mission de secours lancée avec deux sièges laissés vides

  • SpaceX a lancé samedi depuis Cape Canaveral une mission de secours pour deux astronautes séjournant à bord de l’ISS
  • La fusée Falcon 9 a placé en orbite une capsule Dragon avec un équipage réduit et deux sièges vides
  • Les passagers de ce vol sont l’astronaute de la NASA Nick Hague et le cosmonaute de Roscosmos Aleksandr Gorbunov
  • Les deux sièges réservés seront utilisés par Butch Wilmore et Suni Williams lors du trajet de retour

Un plan de retour bouleversé par les problèmes du Starliner

  • Wilmore et Williams étaient les pilotes d’essai du premier vol habité du Starliner de Boeing, et lors du lancement en juin, leur séjour à bord de l’ISS devait durer environ une semaine
  • Après une série de problèmes de propulseurs et de fuites d’hélium lors de l’approche de l’ISS, la NASA a jugé trop risqué de les faire revenir à bord du Starliner
  • Le Starliner est revenu sur Terre à vide au début du mois
  • La NASA a retiré deux astronautes de ce lancement SpaceX afin d’embarquer Wilmore et Williams sur le segment retour du Dragon de SpaceX

Un séjour à bord de l’ISS prolongé jusqu’à fin février prochain

  • La NASA assure la rotation de l’équipage de l’ISS environ tous les 6 mois
  • Le vol lancé cette fois ne reviendra pas avant fin février avec Wilmore et Williams à bord
  • Les responsables ont indiqué qu’il n’existait pas de moyen de les faire revenir plus tôt avec SpaceX sans interrompre d’autres missions prévues
  • La durée de séjour des deux astronautes dans l’espace passera à plus de 8 mois au moment du retour
  • Williams a été promue commandante de l’ISS

Rotation de l’équipage de l’ISS et scène du lancement

  • Wilmore et Williams ont suivi le lancement via un flux vidéo en direct transmis à l’ISS, et Williams s’est écriée : « Go Dragon! »
  • Lorsque Hague et Gorbunov arriveront dimanche, l’effectif de l’ISS reviendra bientôt à sa taille normale de 7 personnes
  • Les quatre astronautes présents à bord de l’ISS depuis mars pourront repartir dans leur propre capsule SpaceX
    • Leur retour a été retardé d’un mois en raison des problèmes du Starliner
  • Hague commande la mission de secours et a déjà vécu, il y a six ans, l’échec du lancement d’une fusée russe, dont la capsule s’était séparée pour permettre une évacuation en sécurité
  • Zena Cardman et Stephanie Wilson, de la NASA, ont été retirées de ce vol lorsque la NASA a décidé de confier à SpaceX le retour des astronautes bloqués, et se sont vu promettre de futures missions spatiales
  • Gorbunov est resté sur le vol dans le cadre d’un accord d’échange entre la NASA et l’agence spatiale russe

L’écart entre SpaceX et Boeing dans le programme Commercial Crew

  • SpaceX était depuis longtemps en avance dans le programme Commercial Crew de la NASA, créé à l’époque du retrait de la navette spatiale
  • En 2020, l’entreprise a envoyé des astronautes vers l’ISS avant Boeing, et cette mission porte à 10 le nombre de ses vols habités pour la NASA
  • Boeing a rencontré plusieurs problèmes, notamment la nécessité de refaire le même vol d’essai sans équipage après qu’un vol d’essai du Starliner eut dévié de sa trajectoire
  • Le Starliner qui a laissé Wilmore et Williams à bord de l’ISS s’est posé sans problème dans le désert du New Mexico le 6 septembre, puis est retourné au Kennedy Space Center
  • Ce lancement a été retardé par Hurricane Helene, qui a frappé la Florida, et constituait le premier lancement avec astronautes depuis le Launch Complex 40 de la Cape Canaveral Space Force Station
  • SpaceX a repris il y a environ vingt ans l’ancienne rampe de lancement des fusées Titan pour l’utiliser lors de lancements de satellites et de fret vers l’ISS, tandis que les vols habités étaient effectués depuis l’ancien pas de tir Apollo-navette spatiale du Kennedy Space Center voisin
  • Avec l’augmentation des lancements de fusées Falcon, SpaceX souhaite davantage de flexibilité opérationnelle

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1 commentaires

 
GN⁺ 2024-09-29
Commentaires Hacker News

  • Il y a eu une anomalie lors de la combustion de désorbitation du second étage, sans impact sur la charge utile. Falcon semble avoir suspendu ses lancements pour le moment
    https://www.space.com/spacex-pause-launches-crew-9-falcon-9-... ("SpaceX pausing launches to study Falcon 9 issue on Crew-9 astronaut mission")
    « Après le lancement réussi de Crew-9 aujourd’hui, le second étage du Falcon 9 a été éliminé en mer comme prévu, mais a subi une combustion de désorbitation hors des paramètres nominaux. En conséquence, le second étage a amerri en toute sécurité, mais en dehors de la zone visée. Nous reprendrons les lancements une fois la cause profonde mieux comprise »

    • Pour reprendre la rigueur terminologique de la FAA, on dirait que Falcon n’est pas grounded, mais qu’il n’a peut-être simplement pas d’autorisation pour d’autres missions
      On ne sait pas non plus encore si la FAA a retiré une licence, et il est possible que SpaceX ait interrompu les vols volontairement
    • Pour ceux qui ne connaissent pas bien le profil de lancement du Falcon 9, la combustion de désorbitation du second étage se produit après la séparation du module d’équipage/de service et du second étage
    • Si quelque chose arrivait à Dragon, la probabilité n’est pas nulle qu’ils regrettent de ne pas être rentrés à bord du Yugo spatial de Boeing
    • « Le second étage a amerri en toute sécurité, mais en dehors de la zone visée. Nous reprendrons les lancements une fois la cause profonde mieux comprise »
      En réalité, cela ressemble davantage à « c’est tombé quelque part dans l’océan, on ne sait pas pourquoi, mais on essaie de présenter ça comme sûr, alors qu’en fait ils ont juste eu de la chance »

  • Comment ça se passe pour les combinaisons spatiales dans ce cas ? Je me demande si SpaceX a fabriqué deux nouvelles combinaisons de retour, ou s’ils reviendront avec des combinaisons Boeing
    J’imagine que c’est la première option, mais pour une fois je suis vraiment curieux

    • Il me semble que de nouvelles combinaisons ont été fabriquées ou préparées d’une manière ou d’une autre. Les combinaisons SpaceX et Boeing ne sont pas compatibles avec les vaisseaux de l’autre

  • Ça fera une sacrée histoire à raconter
    « Je t’ai déjà raconté la fois où je suis resté coincé huit mois entiers dans l’espace ? Non ? »

  • « Au moment de leur retour, les deux auront passé plus de huit mois dans l’espace. Ils s’attendaient à ne partir qu’une semaine lorsqu’ils ont participé au premier vol habité de Boeing lancé en juin. »
    À ce niveau-là, ça représente combien en heures sup ?

    • Est-ce que le calcul des heures sup prend aussi en compte les effets de dilatation du temps ?!
    • Ce doit être terrible aussi pour leurs familles. Je pars parfois en déplacement, et si un voyage d’une semaine se transformait en huit mois, ce serait la catastrophe
    • L’espace peut causer des dommages irréversibles au corps humain, et cela a été discuté récemment dans d’autres sujets. Si, par exemple, ils développent des problèmes mesurables au cœur ou à la vue, je me demande s’ils pourraient poursuivre Boeing en justice
    • Au fait, combien les astronautes sont-ils payés ? Selon ChatGPT, ils n’ont pas d’heures sup, mais ils peuvent recevoir une prime dans ce genre de situation
    • Cette mission n’était-elle pas déjà prévue au calendrier de toute façon ? Le titre dit seulement qu’ils ont « lancé une mission pour deux astronautes »

  • Indépendamment des autres problèmes, c’est bien que le premier lancement habité depuis SLC-40 se soit déroulé sans accroc. Pouvoir utiliser ce pas de tir pour les lancements de Crew Dragon apporte une flexibilité utile pour les importants lancements de Falcon Heavy depuis LC-39A

  • Y a-t-il un bon lien récapitulant les activités scientifiques imprévues que ces deux personnes ont menées jusqu’ici, et mèneront encore ?

    • La NASA explique assez mal quelle science est menée sur l’ISS. On peut commencer ici
      https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Crew_Flight_Test#ISS_st...
      « Le 10 juin, après avoir achevé tous les premiers essais de Starliner, l’équipage du CFT a commencé des activités classiques de maintenance et de recherche sur l’ISS. Ils ont commencé leur journée en mesurant leur température corporelle, leur tension artérielle, leur pouls et leur fréquence respiratoire, puis Wilmore a entretenu un ordinateur relié à la Microgravity Science Glovebox, tandis que Williams installait du matériel de soutien pour l’étude des incendies dans l’espace... »
      Comme vous le savez sans doute, dire que les astronautes “font de la science” sur l’ISS est un peu trompeur. La plupart du temps, ils ressemblent davantage à des techniciens de laboratoire intelligents, coûteux et hautement qualifiés, qui préparent et réparent les équipements puis appuient sur le bouton « démarrer » d’expériences conçues et analysées par des scientifiques au sol

  • Est-ce que cela reflète la culture d’ingénierie de Boeing ? Je me souviens avoir vu des commentaires allant dans ce sens sous des articles précédents, donc ça semble plausible

    • C’est plus large que ça. Les grands groupes historiques de défense américains sont pratiquement l’armée de l’air / force spatiale américaines elles-mêmes
      Donc les valeurs reflétées par cet échec et ce processus de récupération sont, selon moi, celles d’un organisme hybride entre l’État américain et les organisations commerciales. Dans la mesure où le gouvernement s’est formé au fil des siècles comme un reflet chargé de s’occuper de la population civile, on peut même y voir indirectement le reflet des civils américains eux-mêmes

  • Il faut envoyer la facture à Boeing

  • Est-ce qu’ils touchent des heures supplémentaires ?

    • Ils reçoivent une indemnité journalière pour frais accessoires, mais pas d’heures sup ni de prime de mission supplémentaire parce qu’ils sont dans l’espace. D’après cet astronaute, cela représentait 1,20 dollar par jour en plus
      C’est peut-être simplement ce qui reste de l’indemnité standard du gouvernement une fois les repas et le logement fournis
      https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=53939670306845...

  • J’ai récemment refusé une offre d’emploi chez Boeing. L’entreprise semble désormais incapable d’exécuter quoi que ce soit et donne l’impression d’un vrai cirque piloté par des comptables

    • Pareil, ce n’est pas mon histoire, mais ils ont ouvert un poste, mené des entretiens, puis retiré l’annonce avant de la republier quelques mois plus tard
      Les recruteurs étaient corrects, mais l’organisation dans son ensemble donnait vraiment une impression de désordre dans ce cas précis