États-Unis : les décès de piétons atteignent leur plus haut niveau depuis 40 ans

• Une nouvelle étude révèle que le nombre de piétons tués aux États-Unis a atteint son niveau le plus élevé depuis 40 ans, et que plus de 7 500 piétons ont été tués l’an dernier par des conducteurs.
• En raison d’infrastructures peu sûres et de la généralisation des SUV, le nombre de décès de piétons continue d’augmenter depuis 2010, et les SUV sont plus dangereux pour les piétons que les petites voitures.
• La pandémie aggrave encore la mortalité des piétons en raison de la conduite imprudente et de la conduite distraite.
• Les États de la Sun Belt, notamment le Nouveau-Mexique, l’Arizona et la Floride, affichent les taux de mortalité des piétons les plus élevés.
• Les législateurs locaux peuvent répondre à cette crise en mettant en place des mesures d’apaisement de la circulation, comme des virages serrés, des îlots piétons et des pistes cyclables.
• Des mesures comme l’installation de caméras de contrôle de vitesse et de franchissement de feu rouge, ainsi que l’abaissement des limitations de vitesse, peuvent aussi être efficaces si elles sont mises en œuvre avec d’autres dispositifs de sécurité.
• Des actions locales et de proximité, comme l’installation de postes de police dans les zones à haut risque ou des audits piétons pour identifier les problèmes de sécurité, peuvent également aider à prévenir les décès.

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Avis sur Hacker News

• Aux États-Unis, les décès de piétons ont atteint leur niveau le plus élevé depuis 40 ans.
• La hausse des accidents ne serait pas due aux routes, aux voitures ou à l’augmentation du nombre de SUV, mais à un changement des habitudes de conduite provoqué par le Covid-19.
• Faute de moyens de transport alternatifs, les conducteurs ressentent une frustration et une colère croissantes sur la route.
• La réduction de l’espace routier et les infrastructures tactiques sont des solutions peu coûteuses et bien connues à ce problème.
• Les conducteurs impatients, qui considèrent les véhicules à l’arrêt comme des obstacles et cherchent à les dépasser rapidement, sont une cause importante des décès de piétons.
• La police devrait infliger des amendes aux personnes qui conduisent de manière maniaque.
• Les SUV sont immoraux, car ils sont moins sûrs sur autoroute et causent davantage de dégâts aux autres véhicules.
• Depuis le Covid-19, de nombreux endroits ont cessé de faire respecter les infractions routières, et certains conducteurs adoptent donc une conduite très dangereuse.
• Le nombre de piétons augmenterait, mais rien ne le prouve.